Da ein Teil der Mitarbeiter der Flugsicherung Serbiens und Montenegros aus der Flugsicherungsgewerkschaft, einer der beiden repräsentativen Gewerkschaften, sich schlagen, Fluggesellschaft Ryanair forderte am Freitag (22. August) die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, auf, das dysfunktionale europäische Flugsicherungssystem dringend zu reformieren und den Überflugschutz sicherzustellen.
Wie die Fluggesellschaft Ryanair mitteilte, kam es in den ersten beiden Streiktagen (20. und 21. August) zu 99 Flugverspätungen, was 17.800 Passagiere aus der EU beeinträchtigte.
Anfang dieser Woche traten einige Mitarbeiter der Flugsicherung für 40 Tage in den Streik.
„Neben der Tatsache, dass Flüge von und nach Serbien verspätet sind, wird dieser Streik auch Überflüge beeinträchtigen. Denn Serbiens Mindestdienstgesetze schützen Überflüge während Streiks der nationalen Flugsicherung nicht, anders als in anderen Ländern wie Italien, Spanien und Griechenland“, erklärte Ryanair in einer Erklärung.
Wie sie hinzufügen, fliegt die Mehrheit der Passagiere verspäteter Flüge nicht einmal von und nach Serbien, sondern durchquert auf dem Weg zu ihrem Ziel lediglich den serbischen Luftraum.
„Dies ist völlig unfair und unterstreicht die Notwendigkeit, Passagierflüge aus der EU vor unnötigen Störungen durch Streiks der nationalen Flugsicherung zu schützen, nur weil sie versehentlich diesen Luftraum durchqueren“, heißt es in der Erklärung.
Ryanair forderte daher Ursula von der Leyen auf, dringende Maßnahmen zum Schutz der Flüge während Streiks der nationalen Fluglotsen zu ergreifen.
Das Unternehmen „Belgrade Airport“, das den Flughafen „Nikola Tesla“ betreibt, erklärte gegenüber „Vreme“, dass der Betrieb derzeit planmäßig bzw. gemäß dem Flugplan für die Sommersaison durchgeführt werde.
Warum streiken einige Mitarbeiter der Flugsicherung?
Die Gewerkschaft der Flugsicherung (SKL) ist am 19. August um 23.00:30 Uhr in den Streik getreten, der laut Gewerkschaftsmitteilung bis zum XNUMX. September andauern soll.
Die grundsätzliche Forderung bezieht sich auf eine „dringende und deutliche“ Gehaltserhöhung für bestimmte Arbeitnehmerkategorien.
Die streikende Gewerkschaft der Flugsicherung fordert die Geschäftsführung auf, Verhandlungen über den Abschluss eines neuen Tarifvertrags aufzunehmen. Sie verlangt die konkrete Umsetzung eines Punktes des Finanzplans für 2025 sowie die Aufhebung des Beschlusses zur Änderung des Beschlusses über den Mindestarbeitsprozess, der es ihnen erlaubt, die Arbeit nur im Ausmaß von 10 % der Gesamtkapazität auszusetzen, schreibt Tango Six.
SMATSA reagierte ebenfalls mit einer Erklärung, in der es hieß, dass „diese einseitige Entscheidung dem Geschäft der Fluggesellschaften direkt schadet, den Verkehr erschwert und zusätzliche Kosten für die Fluggesellschaften verursacht, während sie gleichzeitig die Möglichkeit der Passagiere und anderer Nutzer des Luftverkehrs, ihre Pläne zu verwirklichen, ernsthaft beeinträchtigt“, hieß es in der Erklärung.
Wie hinzugefügt wird, erleiden SMATSA und die Institutionen der Gründerländer großen materiellen Schaden und einen großen Reputationsschaden.
Der Streik in den Organisationseinheiten auf dem Territorium Montenegros hat nicht begonnen.