Rüsselsheim – Weiter Auspuff statt Akku! Opel war einer der striktesten Nur-Elektroauto-Pioniere, wollte 2025 alle neu vorgestellten Modelle rein elektrisch fahren lassen und 2028 nur noch batterieelektrische Autos anbieten. Jetzt die plötzliche Knallhart-Wende. Opel wird 2028 auch weiter Verbrenner anbieten.
Vor zwei Jahren machte Opel-Chef Florian Hüttl klar, dass die Rüsselsheimer Marke bis 2028 zum reinen E-Auto-Bauer wird. Er sagte BILD damals: „Ab 2028 werden wir in Europa nur noch batterieelektrische Autos anbieten.“ Doch die ambitionierten Ziele, die viele europäische Autohersteller in der Schnelligkeit des Umbaus übertrafen, trafen nicht auf die Kundenwünsche. Die starke Nachfrage blieb aus.
Florian Hüttl (48) ist seit drei Jahren Opel-Chef
Foto: Joachim Storch / BILD
Deshalb stellt Opel seine Pläne vorerst zurück. Eine Sprecherin zu BILD: „Diese (Verbrenner-Technologie, Anm. d. Redaktion) muss nicht auf 2028 begrenzt sein, wenn die Nachfrageseite anderes verlangt, doch wir haben ganz klar die Ziele im Bereich der Dekarbonisierung unseres Unternehmens und unseres Fahrzeugangebots im Blick. Aktuell prüfen wir unsere entsprechenden Planungen und passen sie an die neuen Bedingungen an.“
Heißt: Sowohl ab 2025 als auch nach 2028 wird Opel seine Modelle, u. a. Astra, Corsa, aber auch die SUVs wie Grandland und Frontera, mit Verbrennungsmotor anbieten. Die kleinen Fahrzeuge zusätzlich als reine Verbrenner mit 130 PS starken Benzin- oder Dieselmotoren, die großen Wagen als Hybrid.
Dazu kommt: Vor zwei Jahren plante Opel-Mutter Stellantis ihre E-Auto-Strategie mit einer eigenen Batteriefabrik in Kaiserslautern (Rheinland-Pfalz). Akkus für 600.000 Autos pro Jahr sollten hier hergestellt werden.
Doch der Bau der Gigafactory wurde vergangenes Jahr gestoppt – seitdem bewegt sich nichts mehr in Kaiserslautern. Grund: Einbruch der E-Auto-Nachfrage und Unsicherheit über die Art der Batteriezell-Technologie. Über die Zukunft des Geländes soll bis Ende 2025 entschieden werden.
2027 kommt der neue Corsa, nach 2028 der neue Astra. Die Planungen sahen sie als reine Akku-Autos vor. Aber mit der Verbrenner-Wende bei Opel wird es sie wohl auch wieder mit Auspuff geben.