Monza ist eine der traditionsreichsten Strecken im Formel-1-Kalender. Leider gab es dort im Laufe der Jahre auch immer wieder Unfälle, doch laut Routinier Fernando Alonso ist das Risiko heute deutlich kleiner als früher.
Er selbst sei „verschiedene Konfigurationen von Monza gefahren, nicht nur die aktuelle“, erinnert er sich und verrät: „Das Verhalten des Abtriebs ist jetzt etwas sicherer. Ich erinnere mich, dass man in den ersten Jahren in Monza praktisch ohne Heckflügel fuhr.“
Dadurch sei das Auto selbst auf den Geraden unruhig gewesen, „und man hatte nicht das Gefühl, es vollständig unter Kontrolle zu haben“, so Alonso, der betont: „Ich würde nicht sagen, dass es heute einfach ist, aber die Autos sind jederzeit unter Kontrolle.“
Zudem ergänzt er: „Natürlich haben wir jetzt verschiedene Vorrichtungen, die diesen Ort sicherer machen. Das ist für mich der größte Unterschied. Früher, als wir nach Monza kamen, spürte man die Gefahr, man spürte die Geschwindigkeit, man spürte das Adrenalin.“
„Jetzt ist es etwas schwieriger, dieses Gefühl zu spüren. Wir haben Halo, wir haben das HANS-System, wir haben verschiedene Dinge, die ich nicht hatte, als ich das erste Mal hier gefahren bin“, erinnert er sich.