15:20 Uhr
Jetzt Session-Ticker öffnen!

In zehn Minuten beginnt dann auch das dritte Training in Dschidda und wir verlagern das Geschehen damit erst einmal in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende von FT3 geht es an dieser Stelle ganz regulär weiter.

Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 an diesem Wochenende im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!

15:12 Uhr
Test für Tsunoda zwischen Dschidda und Miami

Nach dem Triple-Header macht die Formel 1 erst einmal eine kurze Pause. Das gilt aber offenbar nicht für Red Bull und Yuki Tsunoda, denn die Kollegen von The Race melden, dass Red Bull einen Test für den Japaner geplant hat.

Eine Testfahrt im aktuellen RB21 ist natürlich per Reglement nicht erlaubt, stattdessen soll Tsunoda in Silverstone den alten RB19 aus der Saison 2023 testen. Die Ausfahrt soll am kommenden Mittwoch stattfinden.

Auch wenn es nicht das aktuelle Auto ist, soll sich Tsunoda, der erst seit zwei Rennen im Red Bull sitzt, so etwas mehr an sein neues Umfeld gewöhnen.

14:45 Uhr
Ist Piastri jetzt WM-Favorit?

Hans-Joachim Stuck Stuck ist immer für einen flotten Spruch gut: Oscar Piastri sei „eine coole Sau“, sagt er, Max Verstappen sei „immer noch der beste Fahrer“, und von Lewis Hamilton, dem Neuzugang bei Ferrari, ist er sowieso „begeistert“.

In diesem Video analysieren Stuck und ServusTV-Experte Mathias Lauda die aktuelle Lage in der Formel 1.

Ist Piastri jetzt WM-Favorit, Hans-Joachim Stuck?

„Strietzel“ Stuck ist immer für einen flotten Spruch gut: Oscar Piastri, McLarens Bahrain-Sieger 2025, sei „eine coole Sau“, sagt er.
Weitere Formel-1-Videos

14:36 Uhr
F1-Academy

Ein kleiner Hinweis für alle Fans der Rahmenserien: Wer jetzt schon fahrende Autos in Dschidda sehen will, der kann sich das erste Rennen der F1-Academy komplett live und kostenlos via X anschauen. Hier findet ihr den Stream:

14:26 Uhr
„Ganz klar“, dass Marshall McLaren vorangebracht hat

Max Verstappen ist überzeugt, dass der frühere Red-Bull-Designer Rob Marshall, der Red Bull 2023 verlassen hat und 2024 zu McLaren gewechselt ist und als Experte für flexible Flügelelemente gilt, ein entscheidender Faktor für McLarens Formanstieg ist.

„Ja, ich denke schon, dass er dort den Unterschied macht. Seit er dort ist, sieht man das ganz klar“, so der Weltmeister. Ist Rob Marshall also Teil des Geheimnisses der aktuellen McLaren-Stärke?

Verstappens komplette Aussagen, auch zur eigenen Red-Bull-Form, findet ihr hier.

14:17 Uhr
Neues Chassis für Bortoleto

Der Rookie war gestern der vielleicht größte Pechvogel des Tages. Weil es ein Benzinleck an seinem Auto gab, verlor er das komplette zweite Training. Immerhin: Gleich in FT3 sollte er ganz regulär wieder mit dabei sein.

Für sein Team war das jedoch etwas Arbeit, denn die FIA hat bestätigt, dass Bortoleto für heute ein neues Chassis bekommen hat. Und auch bei Red Bull hatten die Mechaniker nach dem Crash von Yuki Tsunoda am Ende von FT2 einen etwas längeren Abend.

Zumindest mussten hier aber nur einzelne Teile getauscht werden – und nicht das ganze Chassis.

13:07 Uhr
Mercedes: Änderungen in die falsche Richtung?

Andrew Shovlin erklärte gestern am Abend: „Für das zweite Training haben wir einige Änderungen vorgenommen, teils wegen der abkühlenden Strecke, teils um die Balance weiter zu optimieren.“

„In der zweiten Hälfte der Session war das Auto für beide Fahrer etwas schwieriger zu fahren, deshalb werden wir die Änderungen über Nacht im Simulator analysieren und entscheiden, was wir beibehalten und was wir verwerfen.“

„Aufgrund der roten Flagge und einiger Verzögerungen in unserem eigenen Programm können wir keine Aussagen über das Longrun-Verhalten machen. McLaren sieht aber nach wie vor schnell aus und wir gehen davon aus, dass sie die Gegner sein werden, die es zu schlagen gilt“, so Shovlin.

Schauen wir mal, ob Mercedes McLaren heute gefährlich werden kann. Gestern sah es nämlich noch nicht danach aus.

12:55 Uhr
Pole die halbe Miete

Wie üblich am Qualifyingtag habe ich einmal in unserer Datenbank nachgeschaut, wie wichtig die Pole hier historisch ist. Und tatsächlich wurde der Saudi-Arabien-GP bislang erst einmal nicht vom besten Startplatz aus gewonnen.

2022 siegte Max Verstappen von P4 aus, profitierte damals aber unter anderem auch von einem Safety-Car. Davon abgesehen siegten hier Lewis Hamilton (2021), Sergio Perez (2023) und Verstappen selbst (2024) jeweils von der Pole aus.

Wer sich also heute am Abend P1 sichert, der gewinnt statistisch gesehen morgen zu 75 Prozent auch das Rennen.