Fragen & Antworten

Standdatum: 14. Oktober 2025.

Autorinnen und Autoren:
Verena Patel

Blick in die Delmestraße

An der Delmestraße in der Bremer Neustadt soll mehr Platz für Grün und den Baumbestand entstehen: Fahradfahrer sollen dann auf der Straße fahren.

Bild: Radio Bremen | Verena Patel

An der Delme- und der Scharnhorststraße soll es grüner werden, an der Dechanatstraße entsteht die erste Klimastraße. Was geplant ist, was es kostet und wann es losgeht.

Was ist an der Delme- und der Scharnhorststraße geplant?

Bei den Wohnstraßen Delmestraße in der Neustadt und Scharnhorststraße in Schwachhausen geht es laut Umweltressort vor allem darum, Straßenbäume zu erhalten und zu schützen. Hier soll sichergestellt werden, dass die Wurzeln in der Erde genug Platz haben. „Während die Scharnhorststraße noch einen recht vitalen Baumbestand mit wenig Ausfällen hat, mussten in der Delmestraße über die Jahre bereits viele Bäume gefällt werden. Für die fehlenden Bäume soll Ersatz geschaffen werden mit Baumstandorten, die ein Altwerden der Bäume ermöglichen“, schreibt eine Sprecherin auf Anfrage von buten un binnen.

Wann gehen die Bauarbeiten los?

Das liegt noch in weiter Ferne. Der Beginn der Planungen wird laut Bremer Umweltressort erst in der ersten Jahreshälfte 2026 sein. Anwohnerinnen und Anwohner, Beirat und Ortsamt sollen ihre Ideen für die Straße einbringen können. Mit den Bauarbeiten soll es dann im Folgejahr 2027 losgehen. Sie sollen bis Ende 2028 abgeschlossen sein.

Wie unterscheiden sich die Pläne zu denen an der Dechanatstraße?

Die Dechanatstraße zwischen Domsheide und Schnoor in der Bremer Innenstadt ist derzeit für Autos und Fahrräder gesperrt, auch zu Fuß kommt man nicht an allen Stellen durch. Grund sind Bauarbeiten, die bis Februar 2026 dauern sollen. Dabei soll die Dechanatstraße zu Bremens erster Klimastraße werden. Das Ziel ist, sie so zu gestalten, dass es zu weniger Hitzebelastungen in der eng bebauten Bremer Innenstadt mit ihren vielen versiegelten Flächen kommt. Dazu werden unter anderem Flächen entsiegelt und Beete mit Bäumen und Sträuchern angelegt. Das Bremer Umweltressort will die Straße auch als Modell nutzen, um Erfahrungen dazu zu sammeln, wie andere Straßen klimaangepasst umgestaltet werden könnten.

Wie teuer sind die Projekte?

Für die Umgestaltung der Dechanatstraße zur Klimastraße werden 1,2 Millionen Euro veranschlagt. Die Kosten für den Umbau an der Delme- und der Scharnhorststraße betragen insgesamt rund zwei Millionen Euro. Davon schießt der Bund den größten Teil zu: knapp 1,7 Millionen Euro. Der Rest wird aus Landesmitteln finanziert.

Sollen auch andere Straßen in Bremen baum- und klimafreundlich werden?

Für Gröpelingen und Kattenturm gibt es bereits Projekte, um Orte und Straßen zu identifizieren, die eine Umgestaltung besonders nötig hätten. Wie eine Sprecherin des Umweltressorts auf Anfrage schreibt, werde dort auch geprüft, ob Mittel aus der Städtebauförderung dafür genutzt werden können.

Außerdem prüfe der Umweltbetrieb Bremen bei seinen Baumkontrollen, welche Baumstandorte zu klein sind. Es gebe auch Pläne, die Lebensbedingungen für einzelne Bäume oder Baumgruppen zu verbessern.

Quelle:
buten un binnen.

Dieses Thema im Programm:
buten un binnen, 10. Oktober 2025, 19:30 Uhr