Ein Radweg mit Gehweg, dann ohne, dann wieder mit – so lässt sich die Verbindung beschreiben, die zwischen dem Borussia-Park und Rheindahlen-Mitte entlang einer ehemaligen Bahntrasse angelegt wird. Der erste Abschnitt (mit Gehweg) ist fertiggestellt, der zweite (ohne) politisch beschlossen und bald in der Umsetzung, der dritte (mit) ein Vorhaben für die Zukunft. Daran ändert auch nicht, dass der Radschnellweg nun erst Kostenpflichtiger Inhalt Thema im Beschwerdeausschuss, dann in der Bezirksvertretung (BV) West und schließlich im Mobilitätsausschuss war. Die BV-Sitzung bezeichnet Beschwerdeführer Bert Lingen als „ernüchternd“. Immerhin folgte die Politik seiner Argumentation – änderte aber nichts an der Planung.