21. November 2025 | Lesezeit: 6 Min.
Spätestens im kommenden Jahr sollte Bescherung sein. Ein riesiges Weihnachtsgeschenk. Happy End. Für Stuttgart, für Deutschland – und für die Welt der Mobilität. Und wäre die Deutsche Bahn nicht gerade auf dem Gipfel ihres Niedergangs, was ihre Flotte, Schienen, Stellwerke und Bahnhöfe, ihre Substanz und Berechenbarkeit angeht: Es hätte wirklich mal klappen können. „Um Weihnachten herum, 2026, dann könnte alles fertig sein.“ Jetzt aber wirklich.