Etwas boshaft gesagt: Es ist bei der Rheinbahn alles wie immer – und zwar kompliziert. Dabei ist derzeit auch alles anders beim Düsseldorfer Verkehrsbetrieb. Denn es ist beispiellos, Kostenpflichtiger Inhalt wie grundlegend Vorständin Annette Grabbe das Unternehmen derzeit umbaut. Von der inhaltlichen Ausrichtung auf Zukunftsthemen angefangen bis hin zu Personalveränderungen insbesondere auf Führungsebene. Gerade Personalfragen sind es, die derzeit für eine komplexe Gemengelage bei der Rheinbahn sorgen. Die haben sogar Auswirkungen bis hin auf die Suche nach dem dringend benötigten zweiten Vorstand neben Annette Grabbe, nach der Trennung von Technikvorstand Michael Richarz in diesem Jahr.