Radfahren inmitten einer drei- bis vierstreifigen Fahrbahn? Nicht akzeptabel für die Grünen, aber aktueller Planungsstand für den Umbau einer großen Kreuzung in der Karlsruhe: Es geht um die Reinhold-Frank-/Brauerstraße und Kriegsstraße. Das Projekt ist beschlossen, nun könnte es nur noch Detailänderungen geben – diese aber mit Signalwirkung.

Kommt die Verbesserung für den Radverkehr?

Der Lösungsvorschlag: Die aus Süden, Osten und Westen kommenden Radfahrstreifen sollen von der Mittellage in eine Randlage verrückt werden. Zusätzlich soll die Ampelschaltung optimiert werden. Ein geringer Aufwand für mehr subjektive Sicherheit. „Diese Möglichkeit würde nur eine Veränderung beim Aufmalen der Fahrstreifen und bei der Programmierung der Ampelschaltung bedeuten“, so die Grünen in ihrem Änderungsantrag vom 25. November im Gemeinderat.

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Foto: Thomas Riedel

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Das Gesamtprojekt ist hiervon nicht betroffen – die Grünen-Fraktion machte diese Prüfung zur Voraussetzung für ihre Projekt-Zustimmung Ende November. Dort wurde über das Projekt endgültig abgestimmt, Vorberatungen gab es 2024 im Planungsausschuss und im Sommer 2025 im Bauausschuss.

Die Stadtverwaltung nahm den Grünen-Antrag am 25. November als „ergebnisoffenen Prüfauftrag“ an – jetzt wird das Resultat vorgestellt. Am Nachmittag des 10. Dezembers kommt das entsprechende Fachgremium – der Planungsausschuss – zusammen: Hier gibt die Stadtverwaltung ihr Einschätzung zum Grünen-Vorschlag ab, stellt Optionen und Kostenschätzungen vor.

Auf Basis der vorgestellten Optionen, könnten weitere Detailprüfungen angestoßen werden – die Ergebnisse würden im ersten Quartal 2026 vorliegen. Der Planungsausschuss wird über die weitere Vergabe dieser Prüfaufträge ab 16.30 Uhr entscheiden.

Details und Präsentation will die Stadtverwaltung nach der Sitzung zur Verfügung stellen. ka-news ist vor Ort und wird im Nachgang berichten.

Der Umbau ist Teil der Radroute in West-Ost-Richtung

Mai 2025: Baubürgermeister Daniel Fluhrer testet die neue Fußgängerampel Höhe Hirschstraße.

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Mai 2025: Baubürgermeister Daniel Fluhrer testet die neue Fußgängerampel Höhe Hirschstraße.
Foto: Marius Nann

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Mai 2025: Baubürgermeister Daniel Fluhrer testet die neue Fußgängerampel Höhe Hirschstraße.
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Großbaustelle 2026 und 2027: Das steckt alles im Umbau!

Das Gesamtprojekt ist von den ergänzenden Prüfaufträgen nicht betroffen. Das Projekt wurde mit der Zustimmung des Gemeinderats am 25. November bereits in den anstehenden Doppelhaushalt 2026/27 überführt. Die Ausschreibungen für die Bauarbeiten sind von den Detailprüfungen ebenfalls nicht betroffen.

Gleisdreieck Brauerstraße/Gartenstraße (Archivbild).

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Gleisdreieck Brauerstraße/Gartenstraße (Archivbild).
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Gleisdreieck Brauerstraße/Gartenstraße (Archivbild).
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Der Umbau soll zwischen 5,3 und 5,9 Millionen Euro kosten. Die Beträge sind mit dem städtischen Klimaschutzpaket abgedeckt und sollen bis zu 50 Prozent gefördert werden können. Im Zuge der Bauvorbereitung wurde das Projekt „Umbau Kriegsstraße/Brauerstraße“ mit weiteren Baumaßnahmen zusammengelegt. Es umfasst mittlerweile

  • Umbauarbeiten in der Gartenstraße
  • Erneuerung des Gleisdreiecks Brauerstraße/Gartenstraße durch Verkehrsbetriebe Karlsruhe
  • umfangreiche Leitungsarbeiten im Auftrag der Stadtwerke Karlsruhe/Netzservice

Alle Maßnahmen sind in einem Gesamtprojekt unter der Leitung des Tiefbauamts zusammengefasst. Sie werden als EU-weite Ausschreibung veröffentlicht.

Baustellen und Sperrungen 2026: Kriegsstraße verliert Fahrtstreifen, Reinhold-Frank-Straße wird gesperrt

Der genaue Zeitraum für den Umbau wurde noch nicht öffentlich bekannt gegeben, doch einen ersten Zeitrahmen gibt es bereits. Die Ausschreibung muss laut Stadtverwaltung Anfang Februar 2026 veröffentlicht werden, um an die bestehenden Baustellen anknüpfen zu können.

Die Kriegsstraße wird 2026 und 2027 weiter umgebaut. (Archivbild)

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Die Kriegsstraße wird 2026 und 2027 weiter umgebaut. (Archivbild)
Foto: Marius Nann

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Die Kriegsstraße wird 2026 und 2027 weiter umgebaut. (Archivbild)
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Folgende Baustellen und Einschränkungen sind aktuell im städtischen Mobilitätsportal geplant (Stand 25. November 2025):

  • 18. Dezember 2025 bis 14. Januar 2026: Kriegsstraße zwischen Hirsch- und Brauerstraße – zweistreifige Verkehrsführung auf der Kriegsstraße, Leopoldstraße ist Sackgasse bis Baufeld (Tiefbauamt/Straßenbau).
  • 15. Januar bis 30. Juni 2026: B10 Kriegsstraße zwischen Brauer- und Hirschstraße – einstreifige Verkehrsführung in beide Fahrtrichtungen mit Überleitung auf die Gegenfahrbahn(Tiefbauamt/Straßenbau).
  • 30. Juli bis 2. August 2026: B10 Kriegsstraße zwischen Leopold- und Lessingstraße – Entfall von Richtungsfahrstreifen (Tiefbauamt/Straßenbau).
  • 30. Juli 2026 bis 31. Oktober 2027: Gleisbauarbeiten im Rahmen von Umbau des Knotens Brauerstraße/Reinhold-Frank-Straße/Kriegsstraße/Gartenstraße (Verkehrsbetriebe Karlsruhe).
  • 3. August bis 25. Oktober 2026: Kriegsstraße zwischen Leopold- und Lessingstraße – Lokale Arbeitsstellen in Mittellage, Entfall von Richtungsfahrstreifen in beiden Fahrtrichtungen. (Tiefbauamt/Straßenbau)
  • 26. Oktober 2026 bis 7. März 2027: B10 Kriegsstraße einstreifig Richtung Zentrum, Brauerstraße einstreifig in beide Richtungen, Reinhold-Frank-Straße zwischen Viktoriastraße und Kriegsstraße gesperrt (eine Fahrtrichtung). (Stadtwerke Karlsruhe für Gas- beziehungsweise Wasserversorgung)
  • Corina Bohner

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