Autonomes Fahren hat das Potenzial, den Straßenverkehr entscheidend zu verändern. Ich selbst hätte absolut nichts dagegen, mich vom Lenkrad zu verabschieden und stattdessen automatisiert zu meinem Zielort bringen zu lassen – vorausgesetzt das Ganze passiert ausreichend sicher. Eine Umfrage unter deutschen Autofahrern bzw. Mitfahrern zeigt allerdings generell eher gemischt Gefühle.
Die Befragten haben grundsätzlich durchaus positive Erwartungen. 50 % von ihnen geben an, durch autonomes Fahren etwa weniger Verkehrslärm zu erwarten, da sie mit einer angepassten Fahrweise rechnen. 47 % erwarten auch einen flüssigeren Verkehr. Und 43 % rechnen auch mit mehr Sicherheit für andere Verkehrsteilnehmer, weil sie offenbar einer KI bessere Entscheidungen und schnellere Reaktionen zutrauen, als einem Menschen. Weitere 29 % rechnen deswegen auch mit mehr Sicherheit für die Fahrzeuginsassen.
Aber: Nur 37 % der Befragten einer Umfrage von Bitkom Research rechnen damit, dass sich durch automatisches Fahren der Fahrkomfort erhöht. Komplett abgeneigt sind im Übrigen nur 9 %, welche sich vom autonomen Fahren gar keine Vorteile versprechen. Umgekehrt rechnen 31 % der Befragten damit, dass sie dank autonomem Fahren mehr Zeit für Entertainment hätten – 29 % hoffen auf mehr Zeit für Erledigungen wie Büroarbeit.
Welche Nachteile könnte autonomes Fahren haben?
Aus Sicht der Befragten sind allerdings die rechtlichen Grundlagen für autonomes Fahren aktuell noch zu unsicher – das geben 73 % der Befragten an. 63 % fürchten sich zudem vor technischen Problemen und 55 % konkreter vor Hacker-Angriffen auf Fahrzeuge. 49 % der Befragten geben zudem an, der Technik weniger zuzutrauen, mit schwierigen Verkehrssituationen klarzukommen als einem Menschen.
42 % der Befragten unterstellen auch, dass hohe Investitionskosten in die Verkehrsinfrastruktur für das autonome Fahren notwendig seien. 32 % der Befragten nehmen daher auch an, dass autonome Mobilität ganz allgemein zu teuer sei. Zudem geben 38 % der Befragten an, dass sie auf den Spaß am Fahren selbst nicht verzichten wollen. Lediglich 3 % der Befragten sehen im autonomen Fahren gar keine Nachteile.
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