Frankreich prüft E-Führerschein: weniger Stunden, günstiger

Frankreich prüft E-Führerschein: weniger Stunden, günstiger

Frankreichs Reformidee: eigene Führerscheinklasse fürs E-Auto

Frankreich prüft E-Führerschein: weniger Stunden, günstiger

Frankreich prüft eine eigene Führerscheinklasse fürs Elektroauto: weniger Praxisstunden, günstigere Ausbildung und Kredite. UFE-Vorschlag, Fahrschulen warnen.

2025-12-27T22:25:22+03:00

2025-12-27T22:25:22+03:00

2025-12-27T22:25:22+03:00

Frankreich denkt über eine Reform nach, die die Regeln für den Erwerb der Fahrerlaubnis am Steuer eines Elektroautos neu ordnen könnte. Der französische Energieverband UFE schlägt eine eigene Führerscheinklasse für E-Auto-Fahrer vor. Der Kurs käme mit weniger Praxisstunden aus und wäre günstiger – die Hürde für den Einstieg würde sinken, besonders für jüngere Verkehrsteilnehmer.Heute verlangt der reguläre Führerschein mindestens 20 Unterrichtsstunden in einem Pkw mit Handschaltung. Bei Elektrofahrzeugen könnte diese Vorgabe auf 13 Stunden fallen, weil weder Kupplung noch Getriebe beherrscht werden müssen. Nach Einschätzung der UFE macht dieser gestraffte Weg das Lernen einfacher und hilft Neulingen, schneller Vertrauen ins E-Auto zu fassen. Die Begründung liegt auf der Hand: Fällt das manuelle Schalten weg, lässt sich der Lehrplan komprimieren, ohne dass es sich gehetzt anfühlt.Vorgesehen ist außerdem, die finanzielle Unterstützung auszuweiten – mit Krediten, die den Kauf des ersten Elektroautos erleichtern. In Kombination wirken kürzere Ausbildung und leichterer Zugang zu Finanzierung wie ein koordinierter Impuls für den Markt, auf dem in Frankreich bereits mehr als 1,3 Millionen E-Fahrzeuge unterwegs sind.Überzeugt sind jedoch nicht alle. Manche Fahrschulen warnen, weniger Unterrichtszeit könne die Sicherheit schwächen, und betonen, dass Elektroautos trotz fehlender klassischer Schaltung ihre eigenen Herausforderungen mitbringen. Zudem ist im Gespräch, eine ähnliche Fahrerlaubnis in Ländern einzuführen, in denen das Interesse an Modellen wie dem Tesla Model 3 und dem Peugeot e-208 steigt. Der Ansatz verspricht mehr Zugänglichkeit; die eigentliche Bewährungsprobe wird darin bestehen, die Balance zwischen bezahlbarer Ausbildung und gründlicher Schulung zu finden.

Frankreich, E-Führerschein, Führerscheinklasse Elektroauto, weniger Praxisstunden, günstige Ausbildung, UFE, Fahrschulen, Sicherheit, Kredite, Tesla Model 3, Peugeot e-208, junge Fahrer, Markt

2025

news