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Eine ICE-Verbindung fällt in NRW während der Baumaßnahmen sogar komplett aus. © Ralph Peters/Imago
Der Westen steht vor einer neuen Belastungsprobe: Ab Januar 2026 müssen Bahnreisende in NRW starke Nerven haben.
Aachen – Die Deutsche Bahn startet im Januar eine großangelegte Sperrung zwischen Aachen und Herzogenrath – mitten im ohnehin angespannten Bahnverkehr in NRW. Vom 9. Januar bis 6. März 2026 fallen zahlreiche Regionalzüge komplett aus, Fernverbindungen werden umgeleitet oder gestrichen. Grund ist der Bau eines neuen elektronischen Stellwerks für den Aachener Raum, das langfristig für stabilere Abläufe sorgen soll.
Bahn kündigt XXL-Baustelle ab Januar in NRW an – Züge entfallen teils komplett
Die Deutsche Bahn erneuert zwischen Aachen-West und Richterich die Stellwerkstechnik. Dafür verlegt die Bahn fast sechs Kilometer neue Kabeltiefbauten sowie rund zehn Kilometer Kabelkanäle. Die Inbetriebnahme des neuen Stellwerks ist für 2029 geplant. Es soll den Verkehr im Raum Aachen weniger störanfällig machen und die Strecke für Umleitungen während der Generalsanierung Aachen – Köln rüsten.
Die Maßnahmen treffen den Fahrplan hart. Der Fernverkehr Aachen–Berlin via Geilenkirchen und Rheydt entfällt während der gesamten Bauzeit. Nur die Intercity- und ICE-Verbindungen auf der Strecke Brüssel – Aachen – Köln – Frankfurt/Berlin fahren regulär (hier alle News zum Verkehr in NRW bei RUHR24 lesen).
Bahn-Baustelle in NRW: Region um Aachen muss Einschränkungen erwarten
Im Regionalverkehr wird der Betrieb in zwei Phasen durch Busse ersetzt:
- Phase 1 (9. Januar, 21 Uhr – 6. Februar 2026, 21 Uhr): Busse statt Züge zwischen Aachen Hbf und Rheydt Hbf/Heinsberg/Heerlen. Zusätzlich verkehren Schnellbusse nach Mönchengladbach.
- Phase 2 (6. Februar, 21 Uhr – 6. März 2026, 21 Uhr): Ersatzverkehr zwischen Aachen Hbf und Herzogenrath.
Für die RB 20 fahren zudem bis 27. Juni Busse zwischen Herzogenrath und Alsdorf-Annapark. Personal an Knotenpunkten wie Aachen Hbf, Herzogenrath und Alsdorf soll den Umstieg organisieren.
Baustellen-Marathon in NRW: Deutsche Bahn sperrt gleich mehrere Strecken in 2026
Ein Blick nach Köln zeigt, wie sensibel das Thema Stellwerkstechnik derzeit ist. Eine Softwarepanne verhinderte im November 2025 die geplante Inbetriebnahme des neuen digitalen Stellwerks am Kölner Hauptbahnhof.
Der Bahnverkehr rund um Aachen wird ab Januar 2026 auf eine Geduldsprobe gestellt. © Rüdiger Wölk/Imago
Statt Verbesserungen bedeutete das für Reisende weitere Sperrungen und Verzögerungen. Die Umstellung wird im Jahr 2027 erwartet – zuvor wird die Großbaustelle Köln – Wuppertal – Hagen vorbereitet.
Die DB will die Einschränkungen frühzeitig in allen Auskunftssystemen hinterlegen. Langfristig sollen die Modernisierungen jedoch für einen zuverlässigeren Bahnverkehr im Westen sorgen – auch wenn Pendler dafür erst einmal eine XXL-Durststrecke durchstehen müssen.