Millionenprojekt
Stadt tauscht Leitplanken auf A1-Zubringer aus – Tempo 50 statt 100
13.01.2026 – 14:39 UhrLesedauer: 2 Min.
Auf der Kölner Industriestraße gilt Tempo 50 (Symbolbild): Ab dem Sommer 2026 will die Stadt Köln die Leitplanken entlang des Autobahnzubringers austauschen. (Quelle: IMAGO/Claudia Nass)
Seit mehr als einem Jahr gilt Tempo 50 statt 100 auf der Kölner Industriestraße. Pendler müssen sich in den kommenden Monaten auf Bauarbeiten einstellen.
Die Stadt Köln will die sanierungsbedürftigen Leitplanken auf der Industriestraße im Norden der Stadt noch in diesem Jahr erneuern. Das geht aus einer Beschlussvorlage für den Mobilitätsausschuss hervor. Insgesamt sollen etwas mehr als vier Millionen Euro für das Projekt ausgegeben werden. Auch werden Teile der Fahrbahn erneuert.
Nach eineinhalb Jahren kommt damit Bewegung in das Bauprojekt. Im August 2024 hatten Experten nach einem Unfall festgestellt, dass die Leitplanken nicht mehr den aktuellen Sicherheitsstandards genügen. Daraufhin reduzierte die Stadt die erlaubte Höchstgeschwindigkeit von Tempo 100 auf 50, bis die Leitplanken ausgetauscht werden können.
Die Idee, nur Teile der Leitplanken auszutauschen, wurde im Planungsprozess verworfen. Die derzeit eingebauten Modelle dürfen entsprechend gesetzlicher Regelungen künftig nicht mehr verwendet werden. Demnach müssen nahezu alle Leitplanken im Straßenabschnitt zwischen der Merianstraße in Chorweiler und dem Niehler Ei ausgetauscht werden.
Durch die Arbeiten muss auch ein Teil des Entwässerungssystems an der Fahrbahn abgetragen und neu gebaut werden. Zusammen mit den Kosten für die bei der Überprüfung entdeckten Fahrbahnschäden rechnet die Stadt derzeit mit Kosten von etwas mehr als vier Millionen Euro. Die Ausschreibung soll noch im zweiten Quartal 2026 abgeschlossen werden.
Die Industriestraße ist der wichtigste Zubringer in Richtung der A1 im Kölner Norden. Jahrelang gab es an der dortigen Autobahnauffahrt eine Baustelle, um den Verkehr in Richtung Leverkusener Brücke zu regeln. Immerhin: Die dort neu eingebauten Leitplanken entsprechen modernen Sicherheitsstandards und müssen nicht ersetzt werden.
Die Sanierungsarbeiten sollen in der zweiten Jahreshälfte 2026 starten, punktuell könnten dann Abschnitte der Industriestraße gesperrt werden müssen. Vor allem im Berufsverkehr ist dann mit Einschränkungen zu rechnen. Erst nachdem die neuen Leitplanken eingebaut wurden, kann dort wieder Tempo 100 gelten.