Sofortprogramm: Deutsche Bahn will 25 Bahnhöfe sicherer und sauberer machen

Die Deutsche Bahn hat in den kommenden Wochen und Monaten umfassende Maßnahmen angekündigt, um die Sicherheit und Sauberkeit an insgesamt 25 Bahnhöfen in Deutschland zu verbessern. Das Unternehmen startet dafür ein sogenanntes Sofortprogramm, das auf Forderungen von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) zurückgeht. Ziel des Programms sei es, die Aufenthaltsqualität an den Bahnhöfen zu erhöhen und für Reisende ein sicheres Umfeld zu schaffen.

Zu den ausgewählten Bahnhöfen zählen sowohl große Verkehrsknotenpunkte wie die Hauptbahnhöfe in Frankfurt, Köln, Berlin, Essen, Hamburg, Hannover und Bremen als auch kleinere Stationen wie Eberswalde, Greifswald, Remagen, Reutlingen und Bitterfeld. Im Laufe des Jahres sollen weitere Bahnhöfe in das Programm aufgenommen werden.

Kameras, Putzen und Reparieren

Konkret plant die Bahn, die Präsenz von Sicherheitskräften an den Stationen zu erhöhen. Für mehr Sauberkeit sollen zusätzliche Mittel bereitgestellt und das Reinigungspersonal aufgestockt werden. Außerdem wird die Zahl der Bahnhöfe, die einen sogenannten Frühjahrsputz erhalten, verdoppelt – von bislang 700 auf rund 1.400 Stationen. Mit der Bundespolizei arbeitet der Konzern eigenen Angaben zufolge daran, weitere Bahnhöfe mit Kameras und Videotechnik auszustatten.

Darüber hinaus würden derzeit bundesweit mobile Handwerkerteams rekrutiert, die kleine Reparaturen gebündelt und schnell abarbeiten sollen. „Damit soll es künftig schneller gehen, hier eine Glasscheibe auszutauschen, dort Graffiti zu entfernen oder auch einfach mal eine Vitrine zeitnah und zügig zu reparieren“, sagte Bahn-Chefin Evelyn Palla.

Pünktlichkeit braucht Geduld

Verkehrsminister Schnieder hatte im vergangenen Jahr drei Sofortprogramme für die Bahn vorgeschlagen. Eines betrifft die Sicherheit und Sauberkeit an den Bahnhöfen. Ein weiteres soll die Kommunikation mit den Kunden verbessern, das dritte den Komfort in den Fernverkehrszügen erhöhen. Bei den großen Problemen der Bahn, wie der schlechten Pünktlichkeit, braucht es hingegen mehr Geduld. Denn hier hängt viel von der Sanierung der alten und kaputten Infrastruktur ab – ein Prozess, der noch viele Jahre, vielleicht sogar Jahrzehnte dauern wird.

Der Fahrgastverband Pro Bahn begrüßte das neue Programm für Sicherheit und Sauberkeit an Bahnhöfen. „Das ist ein erster Schritt, der dringend nötig ist“, sagte der Vorsitzende Detlef Neuß der Rheinischen Post. Er betonte, dass konkret auch die Sicherheit an den Bahnsteigen verbessert werden müsse.

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