Einer von acht
Lufthansa: Airbus A380 „Mike-Charly“ kommt für Sitz-Umrüstung nach Dresden
Die Lufthansa plant die Modernisierung der Kabinenausstattung ihrer größten Flugzeuge. Einen Teil der Umrüstung – acht Airbus A380 – soll in den Elbe Flugzeugwerken in Dresden durchgeführt werden. Den Anfang macht der Flieger „Mike-Charly“, der am Sonntag in Dresden erwartet wird.
Dresden. Im Zuge einer Flottenmodernisierung plant Lufthansa auch die Modernisierung der Kabinenausstattung ihrer größten Flugzeuge. Unter anderem sollen die Boeing 747-8 und die Airbus A350-900 der Lufthansa neue Sitze in allen Klassen erhalten. Einen Teil der Umrüstung – acht Airbus 380 – soll in den Flugzeugwerken in Dresden durchgeführt werden. Das gab das Unternehmen am Freitag bekannt.
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A380 „Mike-Charly“ kommt nach Dresden
Zum Auftakt des Umrüstungsprogramms, das in der Luftfahrt als „Retrofit“ bezeichnet wird, soll der Airbus A380 mit dem Namen „Mike-Charly“ ab Anfang Februar bei den Elbe Flugzeugwerken in Dresden neue Sitze in der Business Class erhalten. Die übrigen acht A380 sollen in engem zeitlichen Abstand umgerüstet werden.
Der A380 wird in der Business Class mit Sitzen des Herstellers Thompson ausgestattet. Laut Lufthansa soll jeder der neuen Sitze vom Gang aus direkt zu erreichen sein. Mit einer Sitzbreite von 58 Zentimetern, einer Bettlänge von mindestens zwei Metern, Bluetooth-Verbindung und flexiblen Zwischenwänden sollen sie sowohl Komfort als auch Privatsphäre auf einem neu geplanten Premium-Niveau bieten.
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Mehr Komfort und Privatsphäre
Laut Lufthansa kann das Unternehmen für die Kabinenumrüstung auf eine bestehende Zulassung zurückgreifen, sodass kein neuer Zertifizierungsprozess nötig ist. Die Umrüstung der neuen Business Class an Bord der Lufthansa-A380 soll laut Lufthansa bereits in „wenigen Wochen“ abgeschlossen sein.
Heiko Reitz, Hub-Manager von Lufthansa Airlines in München, betont die Vorzüge, die die neuen Sitze den Passagieren bieten sollen: „Die neuen Premiumsitze bieten mehr Privatsphäre und deutlich mehr Komfort als bisher. Wir freuen uns darauf, unseren Passagieren ab April dieses verbesserte Reiseerlebnis in der Business Class bieten zu können.“
Insgesamt wird es künftig 68 neue Sitze der Business Class an Bord der A380 geben. Darüber hinaus ist der A380 mit acht First-Class-Sitzen, 52 Sitzen in der Premium Economy Class und 371 Sitzen in der Economy Class das größte Langstreckenflugzeug der Lufthansa-Flotte.
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Abschluss für Mitte 2027 geplant
Zusätzlich zur umfangreichen Umrüstung sollen an den A380-Flugzeugen während des Aufenthalts in den Elbe Flugzeugwerken auch Routinewartungsarbeiten vorgenommen werden. Nach Abschluss der Checks soll das erste Flugzeug im April dieses Jahres planmäßig wieder nach München zurückfliegen und im Linienbetrieb eingesetzt werden. Bis Mitte 2027 sollen laut Lufthansa alle acht A380 umgerüstet sein.
SZ