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Am 06.02.2026 traf ich zum wiederholten Male die auf Werkstattdrehgestellen abgestellte G2000-5 BB „Morricone“ (Vossloh 10001454/2005) der schwedischen Hector Rail AB am Voith-Kai im Kieler Nordhafen an.
Einen Steinwurf entfernt weilte ebenfalls auf Werkstattdrehgestellen mit VTLT 1263 004-4 (Voith L06-30004/2010) eine Maxima 30 CC am Nord-Ostsee-Kanal.
Wie bereits in einem früheren Beitrag von mir dargelegt wurde, weicht die jeweilige Motorleistung der beiden einmotorigen dieselhydraulischen Typenreihen Vossloh G2000-5 BB und Voith Maxima 30 CC nur unwesentlich voneinander ab.
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