Am 16. Juli 2023 unterzeichneten das Vereinigte Königreich und Nordirland offiziell das Abkommen zum Beitritt zur Umfassenden und Progressiven Transpazifischen Partnerschaft (CPTPP). Dieses Ereignis markierte einen bedeutenden Meilenstein, da das Vereinigte Königreich als erstes neues Mitglied seit der Gründung des Abkommens im Jahr 2018 beitrat und gleichzeitig die Grundlage für die zukünftige Erweiterung dieses Handelsblocks schuf.
Strategie zum Schutz und zur Öffnung der Bergbauindustrie.
Im Rahmen des CPTPP hat das Vereinigte Königreich spezifische Verpflichtungen hinsichtlich der Bergbau- und Steinbruchindustrie eingegangen. Hauptziel ist es, ein Gleichgewicht zwischen der Öffnung der Märkte für internationale Investoren und dem Schutz der Interessen und der Nachhaltigkeit des heimischen Energiesektors herzustellen.
Mit dem Beitritt zum CPTPP hat das Vereinigte Königreich spezifische Kriterien für Unternehmen festgelegt, die im Bergbau- und Steinbruchsektor tätig werden möchten.
Bemerkenswert ist, dass im Vereinigten Königreich für alle Explorations- und Produktionsaktivitäten, sowohl an Land als auch auf See, eine obligatorische Lizenzpflicht besteht. Um eine Lizenz zu erhalten, müssen ausländische Unternehmen eine von drei strengen rechtlichen Bedingungen erfüllen: Sie müssen Mitarbeiter im Vereinigten Königreich beschäftigen, ihr Unternehmen beim Companies House registrieren oder eine ausländische Niederlassung im Land gründen.
Für Projekte in bereits in Betrieb befindlichen Bergwerken gelten noch höhere Standards. Unternehmen müssen gemäß dem Körperschaftsteuergesetz von 2010 einen festen Geschäftssitz haben. Diese Bestimmungen gewährleisten, dass alle am Bergbau beteiligten Unternehmen enge rechtliche und wirtschaftliche Bindungen an die Region haben und helfen der Regierung, die Kontrolle über strategische Ressourcen zu behalten.
Vorschriften über Luftverkehrsdienstleistungen und Gegenseitigkeit.
Neben dem Energiesektor ist der Luftverkehr ein Schlüsselsektor, den Großbritannien in seine Verpflichtungen einbezogen hat. Die Bestimmungen konzentrieren sich auf zwei Hauptbereiche: Bodenabfertigungsdienste sowie Luftverkehr und damit verbundene Nebendienstleistungen.
Die Verpflichtungen Großbritanniens im Bereich der Luftverkehrsdienstleistungen konzentrieren sich auf zwei Hauptbereiche: Unterstützungsdienste für den Luftverkehr sowie Luftverkehr und damit verbundene Dienstleistungen.
Der Grad der Offenheit der Bodenabfertigungsdienste wird anhand der Flughafengröße kategorisiert. An großen Flughäfen schreibt das Vereinigte Königreich mindestens zwei Anbieter vor. London wendet dabei das Prinzip der Gegenseitigkeit an: Behandelt ein anderes CPTPP-Mitgliedsland britische Dienstleister ungünstig, hat das Vereinigte Königreich das Recht, entsprechende Beschränkungen gemäß den Airport Ground Operations Regulations 1997 anzuwenden.
Hinsichtlich der operativen Kontrolle behält sich das Vereinigte Königreich die Kontrolle über Fluggesellschaften und Flughäfen vor, mit Ausnahme reiner Flughafenbetriebsdienstleistungen. Es ist anzumerken, dass Flughafenbetriebsdienstleistungen im Rahmen dieser Verpflichtung weder Landbesitz noch hochrangige Managementfunktionen umfassen. Dies verdeutlicht den umsichtigen Ansatz des Landes, kritische Verkehrsinfrastruktur zu schützen und gleichzeitig internationale Investitionen zu fördern.
Quelle: https://baolamdong.vn/vuong-quoc-anh-cong-bo-cam-ket-cptpp-trong-linh-vuc-nang-luong-va-hang-khong-424115.html