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Ein harmloser Sprachbefehl – und plötzlich ist es stockdunkel auf der Autobahn! In China hat die Sprachsteuerung seines Autos den Fahrer in eine gefährliche Situation gebracht: Weil es ihm während der Fahrt im Wageninneren zu hell war, befahl er dem Auto per Sprachsteuerung: „Alle Leselampen ausschalten.“ Doch der digitale Helfer machte einen folgenschweren Fehler: Statt der Innenbeleuchtung schaltete das Auto alle Lichter im und am Auto aus, inklusive der Frontscheinwerfer. Sekunden später krachte der Wagen in die Leitplanke.
Unfall mit Lynk & Co. Z20 auf Autobahn
Der Vorfall passierte in den frühen Morgenstunden des 25. Februar, berichtet das Branchenportal Autohaus Vogel und bezieht sich auf chinesische Medien. Der Fahrer aus der südchinesischen Provinz Guangxi sei in einem Z20 unterwegs gewesen, einem elektrischen SUV der chinesischen Marke Lynk & Co. Nur einen Tag nach dem Unfall reagierte der Hersteller: Mu Jun, stellvertretender Vertriebschef von Lynk und Co., teilte mit, dass bereits ein Funk-Update zur Schließung der Sicherheitslücke verteilt worden sei. Die Scheinwerfer könnten nun nur noch manuell und nicht mehr per Sprachbefehl ausgeschaltet werden.
Sind auch Autos in Deutschland betroffen?
Auf BILD-Anfrage zu diesem Vorfall antwortete der Hersteller: „Wir haben mit Bedauern von dem Vorfall mit einem Lynk & Co Z20 in China erfahren. Sicherheit hat für uns höchste Priorität. Das bereits veröffentlichte Software-Update behebt das Problem für das Modell Z20 in China vollständig.“ Weiter heißt es: Dieses spezifische Risiko habe bei der europäischen Version des Lynk & Co 02 zu keinem Zeitpunkt bestanden. Hier sei es während der Fahrt nie möglich gewesen, die Scheinwerfer per Sprachbefehl ein- oder auszuschalten.
Erschreckendes Dashcam-Video aus China: Bei nächtlicher Fahrt auf der Autobahn schaltet das Auto auf einmal die Scheinwerfer ab, die Fahrbahn komplett dunkel, das kleine Licht in der Mitte kommt von einem Auto im Gegenverkehr
Foto: Privat
Andere Verkehrsteilnehmer waren nicht in den Vorfall verwickelt, der Fahrer überstand das Unglück unverletzt. Er soll noch verzweifelt versucht haben, das Licht während seines Blindflugs per Sprachbefehl wieder einzuschalten, scheiterte aber. Die Sprachsteuerung soll ihm geantwortet haben, dass diese Funktion noch nicht verfügbar sei.
Debatte um Sicherheit von Sprachassistenten
Der Vorfall erregt die Gemüter weiterhin und führte in China zu Diskussionen über die Sicherheit der Autos im Allgemeinen. Kürzlich hatte die chinesische Regierung verboten, dass künftige Automodelle mit ausfahrbaren Türgriffen angeboten werden. Diese hätten bei Unfällen oft nicht funktioniert und seien nicht automatisch ausgefahren. Dazu gab es Kritik an der Bedienung über Touchscreen: Für wichtige Funktionen wie Blinker und Fenster muss es in China ab Juli 2027 wieder echte Knöpfe in Autos geben. Ähnliche Regelungen für wichtige Funktionen, die nicht über Sprachsteuerung bedient werden dürfen, sind nach diesem Vorfall wahrscheinlich – und anscheinend auch dringend notwendig.