Immer wieder hat es auf der A8 im Bereich der Anschlussstelle Dasing in Fahrtrichtung Stuttgart heftige Unfälle gegeben. Geschwindigkeitsbegrenzungen sind laut dem Autobahnplus-Geschäftsführer Oliver Saga das letzte Mittel und müssen von den Verkehrsbehörden gut begründet werden. In diesem Fall sei es unvermeidlich gewesen: Seit Montag gibt es auf der A8 bei Dasing in Richtung Stuttgart ein Tempolimit.

Autobahn A8: Am Unfallschwerpunkt bei Dasing nahe Augsburg gilt jetzt Tempo 130

Im Bereich der Anschlussstelle gilt auf einem Abschnitt von 1,5 Kilometern vor der Ausfahrt bis gut einen Kilometer nach der Auffahrt nun Tempo 130. Die Unfallkommission, bestehend aus Polizei, Verkehrsbehörde und dem A8-Betreiber Autobahnplus, entschied sich nach langer Abwägung für diesen Schritt. Laut Saga kam es im Beobachtungszeitraum von drei Jahren zu mehreren schweren Unfällen. Diese seien auf die hohen Geschwindigkeitsunterschiede zwischen den auf- und abfahrenden und den passierenden Autos, Lastwagen und Motorrädern zurückzuführen.

Polizeihauptkommissar Barth, Mitarbeiter im Bereich Verkehr, sagt, dass an der Anschlussstelle Dasing mehrere Faktoren zusammenkämen, die in Kombination mit den Geschwindigkeitsunterschieden das Unfallrisiko deutlich erhöhten. Das Gefälle auf dem A8-Abschnitt sowie die kurvigen Rampen führten dazu, dass die Stelle gerade bei Nässe zur Gefahr werde. Die Kriterien seien erfüllt, den Bereich als Unfallschwerpunkt einzustufen und ein Tempolimit einzuführen.

Geschwindigkeitsmessungen: Polizei kündigt Tempokontrollen in Fahrtrichtung Stuttgart an

Die Polizei wird die Einhaltung des Tempolimits verstärkt kontrollieren, kündigte Saga an: „Es ergibt keinen Sinn, Schilder aufzustellen, ohne Kontrollen durchzuführen.“ Barth betont, dass die oberste Prämisse weiterhin die „freie Fahrt“ sei. Doch Kontrollen seien nötig, um eine „Harmonisierung an Unfallschwerpunkten“ zu erreichen. Zwar könne durch das Tempolimit und die Überwachung mit Videofahrzeug und Blitzeranhänger nicht jeder Unfall verhindert werden, aber zumindest werde dessen Schwere reduziert.

Für weitere Abschnitte ist laut Saga wegen der geplanten „Streckenverkehrsbeeinflussungsanlage“ (SBA) – also einer Schilderbrücke – zwischen Neusäß und München vorerst kein neues Tempolimit vorgesehen. Unfälle an anderen Anschlussstellen sind nach Angaben von Barth nicht ausschließlich auf die Geschwindigkeitsunterschiede zurückzuführen. Vielmehr zählten Unaufmerksamkeit der Fahrer, technische Defekte und Fehler beim Spurwechsel zu den Ursachen. Angesichts dessen wäre dort eine Geschwindigkeitsbegrenzung nicht zu rechtfertigen. Dazu gehört laut Barth der Bereich der Anschlussstelle Dasing in Fahrtrichtung München, der aber unter Beobachtung steht.

  • Luisa Sako

    Icon Haken im Kreis gesetzt

    Icon Plus im Kreis

  • 86453 Dasing

    Icon Haken im Kreis gesetzt

    Icon Plus im Kreis

  • Tempolimit

    Icon Haken im Kreis gesetzt

    Icon Plus im Kreis