AUDIO: Hamburg: U3 Sperrung Mundsburg bis Barmbek startet 11. Mai (1 Min)
Stand: 10.05.2026 13:48 Uhr
Ab Montag, den 11. Mai wird auf der Hamburger U-Bahnlinie U3 der Abschnitt zwischen den Haltestellen Barmbek und Mundsburg gesperrt. Grund ist die Sanierung der Brücken auf Hamburgs ältester U-Bahnstrecke. Fahrgäste müssen sich auf eine 20 Minuten längere Fahrzeit einstellen.
Die Sperrung startet am Montag zu Betriebsbeginn und geht bis Sonntag, 5. Juli, Betriebsende. Im Rahmen der Baumaßnahmen werden insgesamt zwölf Brücken erneuert: Vier Viadukte aus Stein und acht Brücken mit Stahlkonstruktion.
Zwischen den Haltestellen Barmbek und Mundsburg wird von 11. Mai bis 2. Juli ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Grund ist laut Hochbahn der große Sanierungsbedarf, da die Strecke schon rund 110 Jahre alt ist. Der Abschnitt zählt zu den ältesten Abschnitten des Hamburger-U-Bahnnetzes. U-Bahn-Betriebsleiter Sven Möller sagte dem NDR Hamburg Journal „Wir haben es bei der U3 mit einer unserer ältesten U-Bahnstrecken zu tun. Sie wurde 1912 in Betrieb genommen.“
Mai bis Juli: Ersatzverkehr auf der U3
Neben der Sanierung der Brücken werden auch 5.800 Schwellen erneuert. 28 Millionen Euro soll das Ganze kosten. Für die gesperrte Strecke wird ein Schienenersatzverkehr eingerichtet. An drei Wochenenden wird die Sperrung noch ausgeweitet. Sie geht dann jeweils von Freitag bis Sonntag von Barmbek bis Berliner Tor. Dies betrifft die Wochenenden:
- 29. bis 31. Mai 2026
- 12. bis 14. Juni 2026
- 26. bis 28. Juni 2026
Sperrung der U1 in Ohlsdorf ab Mitte Juli
Danach wird an der U1 in Ohlsdorf gearbeitet: Von Mitte Juli bis Mitte Oktober soll die Linie rund um Ohlsdorf für 13 Wochen gesperrt werden. Auch dafür ist ein Schienenersatzverkehr geplant. Die Einzelheiten will die Hochbahn noch bekanntgeben.
Wegen Bauarbeiten im Harburger S-Bahn-Tunnel werden zwei Wochen lang keine Züge zwischen den Stationen Wilhelmsburg und Neugraben verkehren.
Die Hamburger Hochbahn hat ihre geplanten Großprojekte für dieses Jahr vorgestellt. Betroffen sind Fahrgäste der Linien U1 und U3
Ab dem Jahreswechsel sollen die ersten zehn der autonom fahrenden Busse mit bis zu 15 Fahrgästen durch Hamburg rollen.
1912 eröffnet in Hamburg die erste U-Bahnlinie, damals noch als Ringlinie. Buchstäblich zügig nimmt eine Erfolgsgeschichte ihren Lauf.