US-Präsident Donald Trump. – Copyright: Andrew Harnik/Getty Images
Während einige von US-Präsident Donald Trumps sogenannten „Liberty Day“-Zöllen bereits in Kraft sind, wurden andere im Zuge von Verhandlungen mit Handelspartnern pausiert oder zurückgenommen. Das ständige Hin und Her macht es schwer, den Überblick zu behalten, wo die Maßnahmen stehen und wie sie sich auf die Preise auswirken könnten.
Im Großen und Ganzen zeigen sich die von Ökonomen und Unternehmen vorhergesagten Preisanstiege bislang noch nicht deutlich in den Daten; die Gesamtinflation ist im April sogar zurückgegangen. Dennoch erwarten Ökonomen in den kommenden Monaten stärkeren Preisdruck.
Trump hat erklärt, dass die langfristigen Vorteile der Zölle die kurzfristigen Schmerzen aufwiegen werden. Zu den erklärten Zielen der Zölle gehören die Erhöhung der Einnahmen der US-Regierung, der Ausgleich von Handelsungleichgewichten und die Verwirklichung anderer politischer Ziele, wie zum Beispiel die Bekämpfung des Drogenhandels und die Grenzsicherung.
Die Unternehmen machen sich auf die Auswirkungen gefasst. Sean Stein, der Präsident des US-China Business Council, erklärte „NBC News“ Ende April: „In ein paar Wochen werden uns die Waren ausgehen, und wenn die Regierung mit der Lösung des Problems wartet, bis es zu Engpässen und Hortungen kommt, ist es einfach zu spät.“
Hier ist der Stand der Dinge mehr als einen Monat nach Trumps großen Zoll-Ankündigungen.
Ein Zoll von 25 Prozent auf alle Stahl- und Aluminiumimporte ist bereits seit März in Kraft. Trumps Handelsabkommen mit dem Vereinigten Königreich sieht jedoch eine Senkung der Zölle auf britischen Stahl, Aluminium und Autos vor, wenn das Vereinigte Königreich im Gegenzug unter anderem Boeing-Flugzeuge im Wert von zehn Milliarden US-Dollar (etwa neun Milliarden Euro) kauft.
Trumps Zölle auf Waren aus Mexiko und Kanada, die nicht mit dem Abkommen zwischen den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada konform sind, sollen diese Länder dazu zwingen, den Drogenhandel zu bekämpfen und die Grenzkontrollen zu verstärken. Zu den ausgenommenen Waren gehören solche mit komplexen Lieferketten, wie Autos und Autoteile. Darüber hinaus gilt für Energieeinfuhren aus Kanada ein Zollsatz von zehn Prozent.
Der von Trump am 2. April angekündigte Basiszoll von zehn Prozent bleibt für die meisten Länder in Kraft. Eine Reihe großer Marken haben unter Berufung auf die bestehenden Zölle oder in Erwartung weiterer Zölle bereits angekündigt, dass sie die Preise erhöhen werden. Ein republikanischer Unternehmer erklärte Business Insider, er habe damit begonnen, eine „Zollsteuer“ auf seine Fahrräder zu erheben, da er damit rechne, dass die Herstellung von Elektrofahrrädern um zehn Prozent teurer werden würde.
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Die Pressesprecherin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt, sagte auf einer Pressekonferenz Anfang Mai, dass Trump „entschlossen sei, diesen zehnprozentigen Basiszollsatz beizubehalten“, und zwar als Teil jeder Vereinbarung, die er mit anderen Ländern treffen könnte.
Einige der größten Schlagzeilen nach dem 2. April waren die zweistelligen Zölle für mehr als hundert Länder, die zusätzlich zu den Basiszöllen von zehn Prozent erhoben werden sollten. Darunter ein Zoll von 49 Prozent für Kambodscha und ein Zoll von 46 Prozent für Vietnam.
Später kündigte Trump an, dass die meisten Zölle für 90 Tage, also bis zum 9. Juli, ausgesetzt würden, und erklärte, er sei offen für Verhandlungen mit Ländern, um die Zölle zu senken. Sein Abkommen mit dem Vereinigten Königreich war die erste größere Vereinbarung nach der Einführung der Zölle.
Nach langem Hin und Her über die Frage, ob China und die USA Handelsgespräche aufnehmen würden, erklärte Finanzminister Scott Bessent am Montag in Genf, dass die USA und China eine Vereinbarung über eine „erhebliche“ Senkung der Zölle getroffen hätten. Bessent sagte, Trumps 145-prozentige Zölle auf chinesische Waren würden für 90 Tage auf 30 Prozent gesenkt. China erklärte im Gegenzug, es werde seine Zölle auf amerikanische Waren im gleichen Zeitraum von 125 Prozent auf zehn Prozent senken.
Die US-Zoll- und Grenzschutzbehörde hatte zuvor Smartphones, Computer und andere Technologieprodukte von den Zöllen ausgenommen, um den Preisanstieg zu minimieren. Am stärksten werden sich die Zölle wahrscheinlich auf andere aus China importierte Waren auswirken, insbesondere auf Spielzeug und Fahrzeugteile.
Am 1. März wies Trump den Handelsminister Howard Lutnick an, die US-Holzimporte zu untersuchen und festzustellen, ob die Einfuhren die nationale Sicherheit gefährden. Zölle wurden als eine Möglichkeit empfohlen, um etwaige Bedrohungen zu mindern. (Dabei geht es unter anderem darum, dass Holz vom US-Militär verwendet wird.)
Als Reaktion auf einen Plan der Europäischen Union, Zölle auf amerikanischen Whiskey zu erheben, schrieb Trump am 13. März in einem Beitrag auf Truth Social, dass die USA 200-prozentige Zölle auf Wein, Champagner und andere alkoholische Produkte aus der EU erheben würden.
Im April teilte Trump Reportern mit, dass er Zölle auf importierte pharmazeutische Produkte in einer Höhe erheben werde, „die Sie noch nie zuvor gesehen haben“, und dass er die Maßnahmen in „naher Zukunft“ ankündigen werde.
Am 13. April teilte Trump Reportern mit, dass die Zölle auf Halbleiter bald kommen würden: „Wir wollten es von vielen anderen Unternehmen entflechten, weil wir unsere Chips, Halbleiter und andere Dinge in unserem eigenen Land herstellen wollen“, erklärte er.
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