Vor mehr als drei Jahren wurde der Radweg auf der Straße der Frankfurter Allee errichtet. Der ehemalige Radstreifen auf dem Gehweg wurde damit überflüssig, ist aber immer noch da, nur lediglich abgesperrt. Trotzdem wird hier geradelt. Fußgänger:innen trauen sich nicht, den ehemaligen Radweg zu benutzen.
Bezirke-Newsletter: Friedrichshain-Kreuzberg
Mehr Neuigkeiten zum Bezirk gibt es in unserem Newsletter — jede Woche per E-Mail.
Das soll sich nun ändern. Wie das Bezirksamt mitteilt, wird der alte Radweg auf der Nordseite der Allee zwischen Voigtstraße und Proskauer Straße zurückgebaut, „um mehr Platz für Fußgänger:innen zu schaffen“.
Von Mitte April bis Juli 2025 werden Gehwegplatten verlegt und einzelne Baumscheiben vergrößert. Der unnütze Radweg auf der anderen Seite der Allee bleibt allerdings. Einige sprechen mittlerweile sogar von „Lost Bike-Lanes“ – im Sinne von „Lost Places“, verfallenen Gebäuden oder Orten, die nicht saniert, aber auch nicht abgerissen werden.
Und warum wird erst jetzt gebaut? Laut Bezirk fehlte bislang das Geld dafür.
Empfohlener redaktioneller Inhalt
An dieser Stelle finden Sie einen von unseren Redakteuren ausgewählten, externen Inhalt, der den Artikel für Sie mit zusätzlichen Informationen anreichert. Sie können sich hier den externen Inhalt mit einem Klick anzeigen lassen oder wieder ausblenden.
Externen Inhalt anzeigen
Ich bin damit einverstanden, dass mir der externe Inhalt angezeigt wird. Damit können personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu erhalten Sie in den Datenschutz-Einstellungen. Diese finden Sie ganz unten auf unserer Seite im Footer, sodass Sie Ihre Einstellungen jederzeit verwalten oder widerrufen können.
„Der Großteil der Wege in unserem Bezirk wird zu Fuß, mit dem Rad oder dem ÖPNV zurückgelegt“, sagt Verkehrsstadträtin Annika Gerold (Grüne). Es sei Aufgabe des Bezirks, Fußgänger:innen im Straßenverkehr zu schützen, besonders Kinder und Senior:innen.
Mehr zum Thema: Poller, Radwege, Fußgängerzonen Grünes Bezirksamt will Verkehr im Friedrichshainer Kiez umkrempeln Drei Jahre nach Tod von Radfahrerin in Berlin Lkw-Unfall auf Frankfurter Allee kommt erneut vor Gericht
Außer in der Frankfurter Allee wird auch in anderen Straßen im Bezirk mehr für Fußgänger:innen getan. Dazu werden in diesem Jahr neue, sogenannte Querungshilfen gebaut. Gleich fünf solcher neuen Überwege kommen auf die Halbinsel Stralau. Wo genau und an welchen weiteren Standorten steht hier auf berlin.de.
Dieser Text stammt aus dem Bezirksnewsletter für Friedrichshain-Kreuzberg, der zu unserem digitalen Angebot Tagesspiegel Plus (T+) gehört – wie auch die Newsletter-Ausgaben aus den anderen elf Berliner Bezirken. Bestellbar unter diesem Link hier.