Vier Jahre nach der Sprengung der alten Salzbachtalbrücke der A66 bei Wiesbaden soll am 1. August auch die zweite neue Teilbrücke freigegeben werden.
Die Inbetriebnahme der Nordbrücke war ursprünglich einige Wochen früher geplant, wurde nach Angaben der Autobahn GmbH vom Mittwoch wegen Nachbesserungen bei der Abdichtung aber verschoben. Die alte Brücke war gesperrt und 2021 gesprengt worden. 2023 wurde die erste neue Querung, die Südbrücke, für den Verkehr freigegeben, der dort seitdem in beide Fahrtrichtungen auf jeweils zwei verengten Fahrstreifen rollt.