Das hat jetzt der Bonner Rat bei seiner letzten Sitzung vor der Kommunalwahl beschlossen. Die Stadt wird sich – so der Beschluss – für einen flächenschonenden Neubau der Brücke einsetzen. Konkret heißt das: Die Nordbrücke soll als Stadtautobahn und nicht als „Fernautobahn“ gelten. Heißt: Die Fahrstreifen wären dann schmaler und Autos und LKW dürften maximal 80 Fahren, um Anwohner und Umwelt zu schonen. Außerdem soll auf jeder Seite ein 4 Meter breiter Fahrradweg gebaut werden. Die Stadt hat deshalb jetzt die Autobahn GmbH aufgefordert, neue Pläne vorzulegen.
