Update dringend erforderlich: Stellantis ruft 122.700 Fahrzeuge in Deutschland zurück
Über 122.700 Fahrzeuge in Deutschland müssen in die Werkstatt. Das SCR-System und der Partikelfilter weisen eine Störung auf, die die Emissionsvorschriften gefährdet.
Der Stellantis-Konzern ruft weltweit eine große Anzahl von Diesel-Fahrzeugen zurück. In Deutschland sind rund 122.700 Fahrzeuge betroffen. Aufgrund von Störungen im SCR-System und am Partikelfilter können die Autos die Motorkontrollleuchte nicht aufleuchten lassen, wie „AutoMotorSport“ berichtet. Dies widerspricht den geltenden Emissionsvorschriften und könnte zu Konsequenzen für die Fahrzeughalter führen.
Der Rückruf wurde bereits am 6. August 2025 gestartet und betrifft Fahrzeuge der Marken Citroën, DS Automobiles, Opel und Peugeot. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) überwacht die Aktion genau und ist in Deutschland bereits mit der Umrüstung von zehn Prozent der betroffenen Fahrzeuge fortgeschritten.
ANZEIGEFehler bei Emissionswarnung: Diese Autos müssen jetzt in die Werkstatt
Citroën
- Modelle: Berlingo, C3, Jumpy, C-Elysee, C3 Aircross, C4 Picasso, C5 Aircross, C4 Cactus, Spacetourer
- Weltweit betroffen: 273.627
- Deutschland betroffen: 57.256
- Produktionszeitraum: 15.03.2018–30.04.2024
- KBA-Referenz: 15454R · Hersteller-Code: GK2
DS Automobiles
- Modelle: DS3 Crossback, DS7 Crossback
- Produktionszeitraum: 27.03.2017–15.11.2022
- Zahlen weltweit und Deutschland: Nicht bekannt
- KBA-Referenz: 15455R · Hersteller-Code: GK2
Opel
- Modelle: Combo, Corsa, Crossland X, Grandland X, Movano, Vivaro, Zafira
- Weltweit betroffen: 97.770
- Deutschland betroffen: 29.107
- Produktionszeitraum: 08.09.2019–19.10.2023
- KBA-Referenz: 15456R · Hersteller-Code: KT2
Peugeot
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- Modelle: 301, 208, 2008, 308, 3008, 508, 5008, Boxer, Expert, Partner, Rifter, Traveller
- Weltweit betroffen: 341.749
- Deutschland betroffen: 36.348
- Produktionszeitraum: 14.10.2016–11.10.2021
- KBA-Referenz: 15453R · Hersteller-Code: MYC
Zahlreiche Modelle von Opel, Citroen und Peugeot sind von dem Rückruf betroffen. CHIP Diesel-Rückruf bei Stellantis: Was Kunden jetzt tun müssen
Es ist unerlässlich, dass betroffene Fahrzeughalter die Modell- und Produktionszeiträume ihrer Fahrzeuge prüfen, um festzustellen, ob sie von der Rückrufaktion betroffen sind. Danach sollten sie umgehend den Hersteller oder eine Vertragswerkstatt kontaktieren, um einen Werkstatttermin zu vereinbaren.
Die Ferncodierung des ECM, welche die Motorkontrollleuchte korrekt funktionieren lässt, sollte zeitlich eingeplant werden. Die Dauer der Codierung beträgt nur 24 Minuten.