Einst wurden von Ludwigshafen aus täglich rund 200 Eisenbahnwaggons mit jeweils etwa 200 Zentnern Steinkohle über den Rhein nach Mannheim transportiert – mit einer Fähre.

Vom 6. Januar 1863 bis zum 2. August 1867 existierte zwischen den Rheinufern ein Rheintrajekt. Dabei handelte es sich um eine Eisenbahnfähre, die die Pfälzische Ludwigsbahn auf bayerischem Gebiet mit dem rechtsrheinischen Schienennetz der Großherzoglich Badischen Staatsbahnen

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