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Mazda präsentiert den neuen 6e – eine elegante Limousine, die auf den ersten Blick begeistert. Doch hinter dem schicken Design steckt chinesische Technik aus der Kooperation mit Changan. Der 6e ist ein klarer Anti-SUV, elegant und funktional, doch er steht nicht allein da. Hyundai hat mit dem Ioniq 6 einen ähnlichen Weg eingeschlagen.
Mazda gegen Hyundai im Reichweiten-Duell
Beide Limousinen setzen auf leistungsstarke Elektromotoren. Der Mazda 6e bietet 258 PS, während der Ioniq 6 mit 229 PS antritt. Doch bei der Reichweite zieht Hyundai klar davon: Der Ioniq schafft 492 Kilometer, der Mazda nur 324 Kilometer. Auch beim Laden hat der Koreaner die Nase vorn: 220 kW gegen 165 kW beim Mazda.
Korea schlägt Japan: Der Hyundai Ioniq kommt mit einer Akkuladung 492 Kilometer weit, der Mazda muss nach 324 Kilometern laden
Foto: Tom Salt / AUTO BILD
Fahrverhalten im Vergleich
Der Ioniq 6 punktet mit schnellerem Antritt und besserer Fahrstabilität. Seine Lenkung und Federung sind gut abgestimmt. Der Mazda hingegen hat zwar hervorragende Bremsen, leidet aber unter zu weicher Federung und einer spitz reagierenden Lenkung. Das kann zu Problemen bei der Fahrsicherheit führen.
Mehr zum ThemaBedienung und Komfort
Im Mazda nervt das komplexe Bedienkonzept, das fast ausschließlich über den Touchscreen läuft. Zudem gibt es Schwächen bei der Sprachbedienung und dem Getriebe. Der Ioniq bietet hier eine einfachere Handhabung mit echten Tasten. Doch auch er hat Schwächen: Der Geradeauslauf ist nicht perfekt, und die Kameratechnik als Spiegelersatz wirkt unnatürlich.
Preis und Ausstattung
Der Ioniq 6 ist mit seiner umfangreichen Ausstattung teuer: 65.100 Euro. Für die Videotechnik und das erforderliche Ausstattungspaket Uniq werden 11.300 Euro berechnet. Der Mazda6e ist mit 46.900 Euro deutlich günstiger. Beim Leasing sieht es ähnlich aus: Hyundai verlangt eine hohe Anzahlung, während Mazda mit 500 Euro monatlich kalkuliert. Experten sehen den Mazda zudem mit geringerem Wertverlust.
Das gibt es nur noch selten: Hyundai Ioniq 6 und Mazda6e in klassischer Limousinen-Form
Foto: Tom Salt / AUTO BILD
Fazit
Der Mazda 6e gewinnt knapp den Vergleichstest dank seines Preises, obwohl der Ioniq 6 in vielen Eigenschaften überlegen ist.
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