Saab hat einen Vertrag mit der französischen Generaldirektion für Rüstung (Direction générale de l’Armement, DGA) unterzeichnet und einen Auftrag über zwei Global Eye-Frühwarn- und Kontrollflugzeuge (AEW&C) einschließlich Bodenausrüstung, Schulung und Support erhalten. Der Auftragswert beläuft sich auf rund 1,14 Milliarden Euro, die Auslieferung erfolgt zwischen 2029 und 2032.
Der Vertrag beinhaltet zudem eine Option für die DGA zum Kauf von zwei weiteren Flugzeugen. Diese sollen die vier französischen E-3F SDCA-AWACS-Flugzeuge US-amerikanischer Bauart ersetzen.
🇸🇪🇫🇷 Varmt välkommen till Global Eye familjen Frankrike!
Frankrike har idag tecknat kontrakt för att köpa 2 GlobalEye. Avancerad förvarning och lägesbild är avgörande i dagens hotmiljö. Svensk försvarsindustri stärker nu Europas försvarsförmåga och säkerhet. (1/3) pic.twitter.com/ZTbXvdIWNI
— Pål Jonson (@PlJonson) December 30, 2025
„Dieser Auftrag unterstreicht die starke Partnerschaft zwischen Saab und Frankreich. Mit der Entscheidung für Global Eye investiert Frankreich in eine hochmoderne und leistungsfähige Lösung für die Luftraumüberwachung und -kontrolle. Diese Entscheidung bekräftigt das Bekenntnis Frankreichs zur Souveränität und stärkt den Schutz Europas insgesamt, da sowohl Schweden als auch Frankreich GlobalEye einsetzen”, sagt Micael Johansson, Präsident und CEO von Saab.
Saab Global Eye
Global Eye ist eine fortschrittliche Multi-Domain-AEW&C-Lösung mit einer Vielzahl aktiver und passiver Sensoren, die eine frühzeitige Erkennung und Identifizierung von Objekten in der Luft, auf See und über Land ermöglichen. Durch die Bereitstellung von Echtzeitinformationen für Luftwaffen, Heere und Marinen verbessert Global Eye die Lagebilderstellung und ermöglicht die frühzeitige Erkennung von Bedrohungen.
Die Vereinigten Arabischen Emirate sind Erstkunde und haben fünf Global Eye im Einsatz. Schweden hat drei Maschinen mit einer Option auf eine weitere bestellt.
Das Flugzeug basiert auf dem Business Jet Bombardier Global 6000/6500. Der primäre Sensor der Global Eye ist das Luftüberwachungsradar Erieye ER, das auf dem Rumpf des zweistrahligen Flugzeugs montiert ist. Saab gibt für das Radarsystem eine Reichweite von bis zu 450 Kilometern bei einer Flughöhe von 9.100 Metern sowie bis zu 550 Kilometern bei 10.670 Metern an. Bei maximaler Flughöhe soll die instrumentierte Reichweite laut Saab deutlich über 650 Kilometer liegen.
Die Global Eye kann von Start- und Landebahnen mit einer Mindestlänge von 2.000 Metern operieren. Die maximale Flugdauer beträgt mehr als elf Stunden.
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