Es war nach der hitzigen Debatte um die geplante Werse-Renaturierung sicher das am heißesten diskutierte politische Thema der vergangenen Jahre: Soll die Drensteinfurter Wagenfeldstraße als quasi einzige innerörtliche Einkaufsachse für rund 1,2 Millionen Euro umfassend und im Sinne einer höheren Aufenthaltsqualität bei weniger Parkplätzen umgebaut werden oder nicht?
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