{"id":1001930,"date":"2026-05-07T20:08:38","date_gmt":"2026-05-07T20:08:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1001930\/"},"modified":"2026-05-07T20:08:38","modified_gmt":"2026-05-07T20:08:38","slug":"marode-strassen-in-hamburg-39-millionen-euro-fuer-die-sanierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1001930\/","title":{"rendered":"Marode Stra\u00dfen in Hamburg: 39 Millionen Euro f\u00fcr die Sanierung"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Marode Stra\u00dfen und alte Br\u00fccken \u2013 in Hamburg ist das l\u00e4ngst kein Ausnahmefall mehr. Ob <a href=\"https:\/\/www.mopo.de\/hamburg\/neuer-aerger-um-sternbruecke-sperrung-im-sommer-dauert-laenger-als-geplant\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sternbr\u00fccke<\/a> oder <a href=\"http:\/\/Mega-Br\u00fcckenbau: Wichtige Nord-S\u00fcd-Achse wird zweimal komplett gesperrt\">Berliner Tordammbr\u00fccke<\/a>: Die Liste der Sanierungsf\u00e4lle ist lang. Und sp\u00e4testens seit dem K\u00e4lteeinbruch zu Jahresbeginn gleichen viele Stra\u00dfen eher einem Flickenteppich aus Schlagl\u00f6chern als einer Fahrbahn. Klar ist: Ohne zus\u00e4tzliches Geld geht hier nichts voran.<\/strong><\/p>\n<p>Die Verkehrsbeh\u00f6rde hat nun in einer Mitteilung bekanntgegeben, dass sie zus\u00e4tzlich 39 Millionen Euro f\u00fcr die Sanierung von Br\u00fccken und Stra\u00dfen sowie f\u00fcr die schnelle Beseitigung von Schlagl\u00f6chern bereitstellen wird. Die Gelder hat man durch Umschichtung im eigenen Haushalt locker gemacht. Das bedeutet, in anderen Bereichen wurden weniger Mittel ben\u00f6tigt, als urspr\u00fcnglich eingeplant.<\/p>\n<p>Gro\u00dfteil des Geldes flie\u00dft in Stra\u00dfensanierung<\/p>\n<p>Die 39 Millionen Euro sind Teil eines gr\u00f6\u00dferen Pakets, das auch Investitionen in Rad- und Fu\u00dfverkehrsinfrastruktur sowie die Planung einer Ersatzbr\u00fccke f\u00fcr die besch\u00e4digte Freihafenelbbr\u00fccke umfasst. Ziel ist es laut Verkehrsbeh\u00f6rde, die Verkehrssicherheit zu erh\u00f6hen und die Sch\u00e4den des Winters m\u00f6glichst schnell zu beseitigen.<\/p>\n<p>Von dem zus\u00e4tzlichen Geld sollen 30 Millionen Euro in die Stra\u00dfensanierung flie\u00dfen. Zwei Drittel f\u00fcr die Instandsetzung der Fahrbahnen an Hauptverkehrsstra\u00dfen und ein Drittel f\u00fcr die Beseitigung von Schlagl\u00f6chern und anderen Wintersch\u00e4den.<\/p>\n<p>Tjarks: Sanierung der Stra\u00dfen ist ein Marathonlauf<\/p>\n<p>Die \u00fcbrigen neun Millionen sind f\u00fcr die Sanierung von Br\u00fccken vorgesehen. Dazu sagt Verkehrssenator Anjes Tjarks: \u201eDie grundlegende Sanierung der Stra\u00dfeninfrastruktur ist ein wichtiges und nur durch dauerhaftes und beharrliches Arbeiten erreichbares Ziel. Diesen Marathonlauf werden wir jetzt mit Kraft fortsetzen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Das k\u00f6nnte Sie auch interessieren:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.mopo.de\/hamburg\/das-grosse-faq-zu-hamburgs-schlagloechern\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Gro\u00dfe Sch\u00e4den nach dem Frost: Hamburgs Stra\u00dfen sind l\u00f6chrig wie ein Schweizer K\u00e4se<\/a><\/p>\n<p>Hamburg investiert bereits seit Jahren in die Sanierung der Stra\u00dfen. Seit 2020 wurden im Stadtgebiet rund 1200 Kilometer Fahrstreifen erneuert, hei\u00dft es in der Mitteilung. (kla)<\/p>\n<p> <img decoding=\"async\" class=\"vg_wort_pixel\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/vgzm.1021513-mopo-1866943.gif\" alt=\"\" style=\"width: 1px; height: 1px; position: absolute; pointer-events: none;\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Marode Stra\u00dfen und alte Br\u00fccken \u2013 in Hamburg ist das l\u00e4ngst kein Ausnahmefall mehr. 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