{"id":1001961,"date":"2026-05-07T20:26:18","date_gmt":"2026-05-07T20:26:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1001961\/"},"modified":"2026-05-07T20:26:18","modified_gmt":"2026-05-07T20:26:18","slug":"mercedes-droht-verkaufsverbot-in-den-usa-politik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1001961\/","title":{"rendered":"Mercedes droht Verkaufsverbot in den USA | Politik"},"content":{"rendered":"

Washington\u00a0\u2013 Mercedes droht ein Verkaufsverbot in den USA. Die Senatoren Bernie Moreno (59, Republikaner) und Elissa Slotkin (49, Demokraten) wollen vernetzte China-Autos vom US-Markt fernhalten. Ab dem 1. Januar 2027 sollen Import, Herstellung oder Verkauf solcher Fahrzeuge in den <\/b>USA<\/b><\/a> verboten werden.<\/b> Heikel f\u00fcr Mercedes: Der Gesetzentwurf k\u00f6nnte auch Hersteller treffen, die zu mehr als 15 Prozent von Unternehmen aus China, Russland, Iran oder Nordkorea gehalten oder kontrolliert werden. <\/b><\/p>\n

Bei Mercedes liegt der Anteil bei knapp 20 Prozent: Die BAIC Group h\u00e4lt 9,98 Prozent, der chinesische<\/a> Investor Li Shufu (62) \u00fcber \u201eTenaclou3 Prospect\u201c weitere 9,69 Prozent. Allerdings sitzen im Vorstand und Aufsichtsrat des Konzerns keine Vertreter der chinesischen Gro\u00dfaktion\u00e4re. Mercedes wollte den Gesetzentwurf auf BILD-Anfrage nicht kommentieren.<\/p>\n

Senatorin spricht von \u201e\u00dcberwachungsfahrzeugen\u201c<\/p>\n

Wird der Entwurf beschlossen, drohen Mercedes<\/a> massive Auflagen. Im Extremfall k\u00f6nnten betroffene Fahrzeuge vom US-Markt ausgeschlossen werden. Die Sorge der Senatoren: Moderne Autos<\/a> sammeln sensible Daten und k\u00f6nnten aus der Ferne manipuliert werden. Slotkin nannte Autos aus China \u201e\u00dcberwachungsfahrzeuge\u201c.<\/p>\n

\"US-Senatorin<\/p>\n

US-Senatorin Elissa Slotkin bei einer Anh\u00f6rung des Streitkr\u00e4fteausschusses im Dirksen Senate Office Building in Washington, 30. April 2026<\/p>\n

Foto: Getty Images via AFP<\/p>\n

Hersteller m\u00fcssten beim US-Handelsministerium nachweisen, dass ihre Fahrzeuge und verbaute Technik nicht unter das Verbot fallen. Bei Verst\u00f6\u00dfen drohen mindestens 1,5 Millionen Dollar Strafe pro Versto\u00df.<\/p>\n

US-Gesetz mit Sprengkraft f\u00fcr die ganze Branche<\/p>\n

Die eigentliche Sprengkraft: Es geht l\u00e4ngst nicht nur um Mercedes. Moderne Autos sind rollende Computer. Software, Chips, Batterie. \u00dcberall kann China drinstecken. Auch andere deutsche Hersteller wie BMW oder Volkswagen k\u00f6nnten betroffen sein, etwa \u00fcber Software, Zulieferer oder ihr China-Gesch\u00e4ft. Und selbst US-Autobauer wie Ford, GM oder Tesla geraten in den Pr\u00fcf-Stress. Der Chef des gro\u00dfen US-Autoverbands, John Bozzella, warnt: \u201eAuf die Details kommt es an.\u201c Noch ist der Entwurf nicht beschlossen. Senat und Repr\u00e4sentantenhaus m\u00fcssen zustimmen, dann Pr\u00e4sident Donald Trump (79) unterschreiben. Die Senatoren Moreno und Slotkin lie\u00dfen BILD-Anfragen vorerst unbeantwortet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Washington\u00a0\u2013 Mercedes droht ein Verkaufsverbot in den USA. Die Senatoren Bernie Moreno (59, Republikaner) und Elissa Slotkin (49,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1001962,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[513,175,227,170,169,13837,29,30,41482,171,174,24986,138370,173,172,55],"class_list":{"0":"post-1001961","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-auto","9":"tag-business","10":"tag-china","11":"tag-companies","12":"tag-companies-markets","13":"tag-daimler-ag","14":"tag-deutschland","15":"tag-germany","16":"tag-gesetzentwurf","17":"tag-markets","18":"tag-maerkte","19":"tag-mein-geld","20":"tag-team-first","21":"tag-unternehmen","22":"tag-unternehmen-maerkte","23":"tag-wirtschaft"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116535178334732073","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1001961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1001961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1001961\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1001961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1001961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1001961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}