{"id":1003544,"date":"2026-05-08T11:32:18","date_gmt":"2026-05-08T11:32:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1003544\/"},"modified":"2026-05-08T11:32:18","modified_gmt":"2026-05-08T11:32:18","slug":"autobau-opel-entwickelt-neues-elektroauto-mit-chinesischem-konzern-leapmotor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1003544\/","title":{"rendered":"Autobau: Opel entwickelt neues Elektroauto mit chinesischem Konzern Leapmotor"},"content":{"rendered":"

Das n\u00e4chste Modell der Automarke Opel<\/a> soll gemeinsam mit dem chinesischen Autobauer Leapmotor entwickelt werden. Dabei handelt es sich um ein neues Elektro-SUV. Das Fahrzeug soll als Blaupause f\u00fcr eine
\neffiziente globale Zusammenarbeit im Rahmen der von der
\nOpel<\/a>-Mutter Stellantis und Leapmotor \u200bgeplanten
\nErweiterung ihrer Partnerschaft dienen, wie das \u2060Unternehmen mitteilte. \u00bbDamit plant Opel auch einen weiteren wichtigen Schritt bei der Entwicklung
\nhochmoderner und erschwinglicher Elektrofahrzeuge<\/a> f\u00fcr unsere Kunden\u00ab, k\u00fcndigte Opel-Chef Florian Huettl an.\n<\/p>\n

Das Fahrzeug soll demnach bei Opel
\nin \u2060R\u00fcsselsheim<\/a> designt \u200bwerden und dann von internationalen Teams in Deutschland \u200cund China entwickelt
\nwerden. Durch die Partnerschaft mit \u200bLeapmotor erhofft sich Opel, dass das Fahrzeug in weniger als zwei Jahren fertig entwickelt ist. F\u00fcr das Auto sollen zentrale
\nKomponenten der elektrischen Architektur und der
\nBatterietechnologie von Leapmotor genutzt werden. Gebaut wird es nach Fertigstellung der Entwicklung dann im Stellantis-Werk<\/a> im spanischen Saragossa,
\nwo bereits seit Jahrzehnten der Opel Corsa produziert wird. Der Produktionsbeginn ist demnach f\u00fcr Sommer 2028 geplant.\n<\/p>\n

Noch vor wenigen Wochen hatte Stellantis eine erneute Reduzierung des Entwicklungsteams in R\u00fcsselsheim angek\u00fcndigt. K\u00fcnftig sollen von den derzeit rund
\n1.650 Ingenieurinnen und Ingenieuren nur noch 1.000 an der
\nEntwicklung von Opel-Modellen sowie verschiedenen Themenfeldern f\u00fcr den
\nGesamtkonzern arbeiten. Au\u00dferdem wurden Pl\u00e4ne f\u00fcr eine Batteriezellenfabrik am
\nOpel-Standort Kaiserslautern aufgegeben. Nach der \u00dcbernahme durch die Peugeot-Mutter PSA im Jahr 2017<\/a> waren bei Opel noch rund 7.000
\nEntwickler besch\u00e4ftigt. PSA ist dann zusammen mit Fiat-Chrysler im
\nmultinationalen Stellantis-Konzern aufgegangen.\n<\/p>\n

Unternehmen planen weitere gemeinsame Projekte <\/p>\n

Mit diesem neuen Projekt erweitern Stellantis und Leapmotor ihre vor drei Jahren gestartete Zusammenarbeit. Leapmotor geh\u00f6rt \u2060zu den erfolgreichsten chinesischen Start-ups und w\u00e4chst rasant. Allein im vergangenen Jahr konnte das Unternehmen den Absatz auf fast 600.000 Autos <\/a>verdoppeln. Das \u200cJoint Venture mit Stellantis soll Leapmotor die Expansion im Ausland erm\u00f6glichen.\n<\/p>\n

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Stellantis h\u00e4lt derzeit einen Minderheitsanteil von 21 Prozent an Leapmotor und hat mit dem Start-up eine internationale Vertriebseinheit gegr\u00fcndet. Verantwortlich f\u00fcr die rund 150 Verkaufsstellen auf dem deutschen Markt ist Huettl, der neben Opel auch die deutsche Stellantis-Landesgesellschaft leitet. Mit der Chinakooperation nimmt Opel innerhalb des Konzerns eine Pionierrolle ein. Neben dem neuen Projekt k\u00fcndigten Stellantis und Leapmotor auch eine engere Zusammenarbeit<\/a> im Einkauf an, die Zugriff auf die kosteng\u00fcnstigen Elektrosysteme bringen soll. Au\u00dferdem ist f\u00fcr das Jahr 2028 geplant, weitere Leapmotor-Modelle im Werk Villaverde bei Madrid zu fertigen. Konkrete Kooperationspl\u00e4ne f\u00fcr weitere Modelle auch anderer Stellantis-Marken wurden nicht genannt.\n<\/p>\n

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