{"id":1005531,"date":"2026-05-09T06:43:14","date_gmt":"2026-05-09T06:43:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1005531\/"},"modified":"2026-05-09T06:43:14","modified_gmt":"2026-05-09T06:43:14","slug":"auf-schienen-von-berlin-nach-oslo-deutsche-bahn-plant-rund-14-stuendige-direktverbindung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1005531\/","title":{"rendered":"Auf Schienen von Berlin nach Oslo: Deutsche Bahn plant rund 14-st\u00fcndige Direktverbindung"},"content":{"rendered":"<p>      Auf Schienen von Berlin nach Oslo: Deutsche Bahn plant rund 14-st\u00fcndige Direktverbindung<\/p>\n<p>            Kopiere den aktuellen Link<\/p>\n<p>          Zur Merkliste hinzuf\u00fcgen<\/p>\n<p>Reisende sollen ab Sommer 2028 mit der Bahn von Berlin direkt bis in die norwegische Hauptstadt Oslo fahren k\u00f6nnen &#8211; \u00fcber Hamburg, die d\u00e4nische Hauptstadt Kopenhagen sowie Malm\u00f6 und G\u00f6teborg in Schweden. &#8222;Wir bringen gleich drei Hauptst\u00e4dte \u00fcber die Schiene zusammen&#8220;, sagt Michael Peterson, Fernverkehrsvorstand der Bahn, den Zeitungen der Funke Mediengruppe vom Samstag.\u00a0F\u00fcr die Direktverbindung wird die Deutsche Bahn mit den beiden Staatsbahnen in Norwegen und D\u00e4nemark zusammenarbeiten.\u00a0<\/p>\n<p class=\"typo-body-sc-md is-initial\">Die Fahrt soll nach Angaben der <a class=\"taxonomy-entity organization\" data-target-type=\"article\" href=\"https:\/\/www.stern.de\/wirtschaft\/news\/themen\/deutsche-bahn-4540294.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Deutschen Bahn<\/a> 14 bis 15 Stunden dauern. Die Verbindung wird rund 1000 Kilometer lang sein und damit eine\u00a0der l\u00e4ngsten Strecken in Europa. Zwei Zugpaare werden die Strecke demnach t\u00e4glich fahren. Auf der neuen Verbindung soll der neue ICE L eingesetzt werden. Die Direktverbindung geh\u00f6rt zu zehn Pilotprojekten der EU-Kommission, die den grenz\u00fcberschreitenden Verkehr ausbauen will.\u00a0<\/p>\n<p class=\"typo-body-sc-md\">Die Nachfrage nach Z\u00fcgen des internationalen Fernverkehrs steigt nach Angaben der Deutschen Bahn weiter stetig an. Auf den beliebtesten <a class=\"taxonomy-entity place\" data-target-type=\"article\" href=\"https:\/\/www.stern.de\/politik\/ausland\/themen\/europa-4154998.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Europa<\/a>-Verbindungen zwischen M\u00fcnchen und Z\u00fcrich sowie Frankfurt am Main und Paris sei die Zahl der Fahrg\u00e4ste im vergangenen Jahr um 27 Prozent beziehungsweise 22 Prozent im Jahresvergleich gestiegen, teilte die Bahn mit.<\/p>\n<p class=\"typo-body-sc-md\">Im M\u00e4rz hatte ein neuer Nachtzug auf der Strecke Paris-<a class=\"taxonomy-entity place\" data-target-type=\"article\" href=\"https:\/\/www.stern.de\/politik\/deutschland\/themen\/berlin-4151912.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Berlin<\/a> den Betrieb aufgenommen. Das belgisch-niederl\u00e4ndische Unternehmen European Sleeper l\u00e4sst den Nachtzug zun\u00e4chst dreimal w\u00f6chentlich zwischen beiden Hauptst\u00e4dten verkehren.<\/p>\n<p>\n    AFP\n  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Auf Schienen von Berlin nach Oslo: Deutsche Bahn plant rund 14-st\u00fcndige Direktverbindung Kopiere den aktuellen Link Zur Merkliste&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1005532,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1825],"tags":[1941,1939,296,1937,29,30,1940,1938],"class_list":{"0":"post-1005531","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-berlin","8":"tag-aktuelle-nachrichten-aus-berlin","9":"tag-aktuelle-news-aus-berlin","10":"tag-berlin","11":"tag-berlin-news","12":"tag-deutschland","13":"tag-germany","14":"tag-nachrichten-aus-berlin","15":"tag-news-aus-berlin"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116543265616987667","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1005531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1005531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1005531\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1005532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1005531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1005531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1005531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}