{"id":1007047,"date":"2026-05-09T21:28:18","date_gmt":"2026-05-09T21:28:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1007047\/"},"modified":"2026-05-09T21:28:18","modified_gmt":"2026-05-09T21:28:18","slug":"5-600-euro-extra-zahlreiche-autofahrer-in-grossbritannien-muessen-fuer-neuwagen-zusaetzliche-steuer-zahlen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1007047\/","title":{"rendered":"5.600 Euro extra: Zahlreiche Autofahrer in Gro\u00dfbritannien m\u00fcssen f\u00fcr Neuwagen zus\u00e4tzliche Steuer zahlen"},"content":{"rendered":"

\"LukaLuka Markovic09.05.202621:00<\/p>\n

Hohe CO2-Werte werden f\u00fcr Autofahrer in Gro\u00dfbritannien teurer. Neue VED-S\u00e4tze sehen f\u00fcr bestimmte Fahrzeuge Abgaben von bis zu \u00fcber 5.000 Euro vor.<\/p>\n

In Gro\u00dfbritannien werden in diesem Jahr neue Stufen der Kfz-Steuer VED (Vehicle Excise Duty) wirksam. F\u00fcr Pkw mit Emissionen zwischen 226 und 255 Gramm CO2<\/a> pro Kilometer k\u00f6nnen bis zu 4.850 Pfund (etwa 5.608 Euro) f\u00e4llig werden, wenn sie nach April 2017 zugelassen wurden, wie das britische Portal \u201eBirminghamLive<\/a>\u201c berichtet.<\/p>\n

Vereinigtes K\u00f6nigreich setzt auf digitale Kontrolle der Steuer<\/p>\n

Die Steuer wird von der DVLA, der staatlichen Fahrer- und Zulassungsbeh\u00f6rde, eingezogen. Somit sollen j\u00e4hrlich rund f\u00fcnf Milliarden Pfund (circa 5.782.700 Euro) eingebracht werden, schreibt \u201eBirminghamLive\u201c.<\/p>\n

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Das Geld flie\u00dft in den allgemeinen Staatshaushalt des Vereinigten K\u00f6nigreichs und nicht ausschlie\u00dflich in Stra\u00dfenprojekte. Die \u00dcberwachung erfolgt \u00fcber ein elektronisches System und automatische Kennzeichen<\/a>-Erkennung, statt wie fr\u00fcher \u00fcber eine sichtbare Steuerplakette.<\/p>\n

\"Auspuffanlage Solche Ma\u00dfnahmen sollen vor allem den Klimaschutz st\u00e4rken. (Symbolfoto)
\n Imago \/ Klaus W. Schmidt CO2-Steuer auf Benzin und Diesel in Deutschland<\/p>\n

In Deutschland wird w\u00e4hrenddessen der nationale CO2-Preis auf Benzin<\/a> und Diesel 2026 weiter angehoben. Er entsteht seit 1. Januar 2026 durch Versteigerung von Emissionszertifikaten in einem Korridor von 55 bis 65 Euro je Tonne CO2, erkl\u00e4rt der ADAC<\/a>. Je nach Auktionsergebnis kann das Tanken dadurch um bis zu rund 3 Cent pro Liter Benzin und etwas mehr als 3 Cent pro Liter Diesel teurer werden.<\/p>\n

Die CO2-Abgabe auf fossile Kraftstoffe \u2013 oft CO2-Steuer genannt \u2013 soll den Aussto\u00df von Treibhausgasen<\/a> senken und die deutschen Klimaziele unterst\u00fctzen. Ihre Einnahmen flie\u00dfen zweckgebunden in den Klima- und Transformationsfonds und nicht in den allgemeinen Staatshaushalt.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Luka Markovic09.05.202621:00 Hohe CO2-Werte werden f\u00fcr Autofahrer in Gro\u00dfbritannien teurer. Neue VED-S\u00e4tze sehen f\u00fcr bestimmte Fahrzeuge Abgaben von…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1007048,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3976],"tags":[331,332,13,14,15,12,3992,3993,3994,3995,3996,3997],"class_list":{"0":"post-1007047","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vereinigtes-koenigreich","8":"tag-aktuelle-nachrichten","9":"tag-aktuelle-news","10":"tag-headlines","11":"tag-nachrichten","12":"tag-news","13":"tag-schlagzeilen","14":"tag-uk","15":"tag-united-kingdom","16":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","17":"tag-vereinigtes-koenigreich","18":"tag-vereinigtes-koenigreich-grossbritannien-und-nordirland","19":"tag-vereinigtes-koenigreich-von-grossbritannien-und-nordirland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116546746024428427","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1007047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1007047"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1007047\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1007048"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1007047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1007047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1007047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}