Was f\u00fcr ein Wochenende f\u00fcr Ducati Corse \u2013 und die Familie Marquez. Den Tiefpunkt des Le-Mans-GP erlebte die Ducati-Werksmannschaft bereits am Samstag um 15.20 Uhr, als Weltmeister Marc Marquez wieder einmal mit einem gewaltigen Crash f\u00fcr Aufsehen sorgte. In der vorletzten Runde des Sprints \u2013 \u00abMM93\u00bb musste mit Bruder Alex um Rang 6 streiten \u2013 warf die rote Werks-Ducati ihren Piloten in hohem Bogen ab. <\/p>\n
Marc Marquez wurde umgehend ins Streckenhospital chauffiert. Die Diagnose lie\u00df nicht lange auf sich warten: Bruch des f\u00fcnften Mittelfu\u00dfknochens rechts. Damit war ein weiteres Kapitel in der Verletzungsbibel des neunfachen Weltmeisters geschrieben. Der Gro\u00dfe Preis von Frankreich und, so viel stand sofort fest, auch der Catalunya-GP am kommenden Wochenende finden ohne Spaniens MotoGP-Ikone statt. <\/p>\n
Im Hause Marquez wurde sofort gehandelt. Noch am Abend ging es im Jet zur\u00fcck in die Heimat und w\u00e4hrend die MotoGP ohne ihren Weltmeister zum Gro\u00dfen Preis Aufstellung nahm, war Marc Marquez bereits operiert. Nicht allerdings am rechten Fu\u00df, sondern an der rechten Schulter. Noch vor seiner R\u00fcckreise gestand der Dominator der Saison 2025, dass ein Eingriff so oder so im Anschluss an den Catalunya-GP geplant gewesen sei. <\/p>\n
Laut Marquez fiel die Entscheidung unmittelbar nach dem Jerez-GP. In einem vergleichsweise harmlosen Eingriff soll eine Schraubverbindung optimiert werden, die zuletzt den Radialnerv in Marquez‘ Schulter so beeintr\u00e4chtigt hat, dass der Champion auf seinem Prototyp zu einer unnat\u00fcrlichen Haltung gezwungen wurde. Nach der Korrektur, so der Tenor, soll sich Marc Marquez zeitnah dann endlich in 100-Prozent-Bestform befinden. Von der j\u00fcngsten Fu\u00dffraktur war zun\u00e4chst gar keine Rede mehr. <\/p>\n
Nach dem j\u00fcngsten XL-Crash von Marc Marquez steht aber nicht nur die kurzfristige Situation des Multi-Champions im Fokus. Dass \u00abMM93\u00bb die laufende Saison noch in eine erfolgreichen Titelverteidigung dreht, daran glauben nach dem GP-Rennen auf dem Circuit Bugatti mit einem 1-2-3-Finish der Aprilia-Fraktion auch treue Ducati-Fans nicht mehr. <\/p>\n
Marc Marquez: Wie viel Energie ist noch da?<\/p>\n
Es geht um nichts anderes als die Frage, ob der n\u00e4chste Eingriff, die n\u00e4chste Schmerz- und Therapiewelle nicht doch der Anfang vom Ende der Karriere des 33-J\u00e4hrigen ist. Am Sonntagabend in Le Mans ist das Fahrerlager zweigeteilt. Da gibt es etliche, die sehen die j\u00fcngste Verletzung nur als eine weitere H\u00fcrde an, die einen Marc Marquez auch diesmal nicht von einem erfolgreichen Comeback abhalten kann. Biss und Erfolgshunger des Spaniers stehen danach noch \u00fcber den negativen Faktoren der n\u00e4chsten Rehabilitation. <\/p>\n
Und dann gibt es diejenigen, die fest davon \u00fcberzeugt sind, dass der Punkt auch f\u00fcr Marc Marquez l\u00e4ngst \u00fcberschritten ist. \u00abMM93\u00bb hat eingesehen, dass sein K\u00f6rper nicht mehr f\u00fcr weitere MotoGP-Herausforderungen zur Verf\u00fcgung steht. Alle physiologischen Kredite wurden mit dem beeindruckend k\u00e4mpferischen Comeback auf Ducati und der \u00fcberragenden Titelmission 2025 aufgebraucht. <\/p>\n
Marc Marquez wird noch einmal zur\u00fcckfinden, ein frischer Zweijahres-Vertrag mit Ducati wird l\u00e4ngst ausgeredet sein und 2027 wird \u00abMM93\u00bb auch mit 34 Jahren und nur noch 850 ccm der Ma\u00dfstab der K\u00f6nigsklasse sein, so die eine Ansage. Dem entgegen steht ein ehrenvoller Abschied am Ende der Saison 2026 mit sieben MotoGP-Titeln und einer einzigartigen Erfolgs- und Leidensgeschichte. Der Hauptdarsteller wird gedanklich in beiden Szenarien unterwegs sein \u2013 und die f\u00fcr sich richtige Entscheidung f\u00e4llen. Idealerweise \u2013 ohne Schmerzmittel. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Was f\u00fcr ein Wochenende f\u00fcr Ducati Corse \u2013 und die Familie Marquez. Den Tiefpunkt des Le-Mans-GP erlebte die…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1009427,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[136],"tags":[29,30,265],"class_list":{"0":"post-1009426","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sport","8":"tag-deutschland","9":"tag-germany","10":"tag-sport"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1009426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1009426"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1009426\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1009427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1009426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1009426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1009426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}