{"id":1012464,"date":"2026-05-12T03:42:14","date_gmt":"2026-05-12T03:42:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1012464\/"},"modified":"2026-05-12T03:42:14","modified_gmt":"2026-05-12T03:42:14","slug":"rheinland-pfalz-saarland-reparieren-lernen-kochen-was-eine-bike-kitchen-ausmacht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1012464\/","title":{"rendered":"Rheinland-Pfalz & Saarland: Reparieren, lernen, kochen: Was eine „Bike Kitchen“ ausmacht"},"content":{"rendered":"

Rheinland-Pfalz & SaarlandReparieren, lernen, kochen: Was eine „Bike Kitchen“ ausmacht\"Die-Bike-Kitchen-ist-eine-Selbsthilfe-Fahrradwerkstatt\"\/TeilenFolgen auf:\"whatsapp\"<\/a>\"whatsapp\"<\/a><\/p>\n

Kaputte Bremse, defektes R\u00fccklicht – was tun? Wer nicht wei\u00df, wie R\u00e4der flott gemacht werden k\u00f6nnen, muss nicht allein basteln. Und findet zum Beispiel in Mainz neben Rat und Tat auch Gemeinschaft.<\/p>\n

Mainz (dpa\/lrs) – Aus dem kleinen Pavillon auf der Mainzer Ludwigsstra\u00dfe schallen freudige Gespr\u00e4che und metallisches Klappern nach drau\u00dfen. Auf sechs Montagest\u00e4ndern sind im Inneren Fahrr\u00e4der montiert, in Zweier- oder Dreiergr\u00fcppchen wird an den R\u00e4dern geschraubt. Was aussieht wie eine gesch\u00e4ftige Fahrradwerkstatt, ist eigentlich ein ehrenamtliches Projekt. Denn in der „Bike Kitchen“ stehen Ehrenamtliche mit Rat und Tat zur Seite, wenn es darum geht, das eigene Fahrrad zu reparieren.<\/p>\n

„Jeder kann hier kommen und sein Fahrrad reparieren“, erkl\u00e4rt Milan, einer der rund zehn Menschen, die regelm\u00e4\u00dfig in der „Bike Kitchen“ helfen. Dabei stehe jedoch das Motto „Hilfe zur Selbsthilfe“ im Vordergrund. „Wir wollen eigentlich, dass die Leute selbst schrauben und nicht wir f\u00fcr sie schrauben. Das gibt es eigentlich weltweit, dieses Konzept der „Bike Kitchen“.“<\/p>\n

400 bis 500 Reparaturen pro Jahr<\/p>\n

Das Konzept \u00e4hnelt denen von Repair-Caf\u00e9s, wo Alltagsgegenst\u00e4nde – und etwa auch Fahrr\u00e4der – selbst repariert werden k\u00f6nnen. Laien bekommen Tipps von ehrenamtlichen Helfern, wie sie das selbst schaffen. Die Devise: Reparieren statt wegwerfen. In Rheinland-Pfalz gibt es in vielen St\u00e4dten solche Hilfe-zur-Selbsthilfe-Angebote.<\/p>\n

In Mainz besteht das Konzept seit mittlerweile 13 Jahren. Jedes Jahr helfe die „Bike Kitchen“ bei etwa 400 bis 500 Fahrradreparaturen, sagt Daniel, einer der Mitbegr\u00fcnder der Mainzer Initiative. Der Bedarf an Reparaturen sei immer da. Ge\u00e4ndert habe sich aber vermutlich, dass die Fahrradwerkst\u00e4tten mehr eingespannt seien.<\/p>\n

Das best\u00e4tigt auch Robert W\u00f6hler, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs Rheinland-Pfalz (ADFC). „Insgesamt beobachten wir, dass gerade mit der st\u00e4rkeren Verbreitung von Pedelecs und E-Bikes die Bedeutung der Fachwerkstatt eher zunimmt.“ Moderne E-Bikes seien technisch komplexer, h\u00e4tten elektronische Komponenten und erforderten bei bestimmten Wartungen, Diagnosen oder Software-Updates den Fachhandel.<\/p>\n

Bei einfachen Reparaturen gebe es aber sicher weiterhin den Wunsch, sich selbst helfen zu k\u00f6nnen, schon aus praktischen und finanziellen Gr\u00fcnden, sagt W\u00f6hler. „Bei klassischen Fahrr\u00e4dern sehen wir durchaus, dass viele Menschen kleinere Dinge selbst erledigen, etwa den Luftdruck pr\u00fcfen, die Kette pflegen oder einen Schlauch wechseln.“ Das Interesse an Fahrradpflege, Sicherheitschecks und praktischem Reparaturwissen sei grunds\u00e4tzlich gro\u00df, merke der ADFC.<\/p>\n

Gemeinschaft steht im Mittelpunkt<\/p>\n

Von den Menschen, die zur „Bike Kitchen“ k\u00e4men, wollten etwa einer von f\u00fcnf richtig lernen, wie man ein Fahrrad repariere, sagt Daniel. So k\u00e4men auch die meisten Ehrenamtlichen zur Initiative neu dazu. Bei Milan war es \u00e4hnlich. Er habe vor zw\u00f6lf Jahren die „Bike Kitchen“ besucht, weil er ein Problem mit seinem Fahrrad gehabt habe, sagt er. „Ich bin schon immer viel Fahrrad gefahren und hatte Bock drauf, das selbst reparieren zu k\u00f6nnen. Und dann ist das Learning by Doing.“<\/p>\n

Einmal pro Woche \u00f6ffnet die „Bike Kitchen“ f\u00fcr drei Stunden ihre T\u00fcren f\u00fcr Fahrradreparaturen. Aber die Initiative mache mehr aus als die Reparaturen, sagt Mitgr\u00fcnder Daniel. In der „Bike Kitchen“ wolle man zudem ein kulturelles Angebot liefern, nat\u00fcrlich auch themenbezogen zum Fahrrad. „Wir wollen etwa einfache Fahrradtouren anbieten, bei denen Jeder mit seinem Fahrrad mitfahren kann, die auch nicht die gro\u00dfe Rennradausr\u00fcstung haben.“<\/p>\n

Dazu solle es etwa ein mal im Monat Themenabende mit Reiseberichten oder Filmen geben. Workshops und Gespr\u00e4chsabende rund um das Thema Fahrrad seien auch geplant. Der Hauptgrund, warum sie das machten, sei das Zusammensein, sagt Daniel. Die Ehrenamtlichen w\u00fcrden auch regelm\u00e4\u00dfig zusammen kochen. „F\u00fcr uns soll es auch wirklich eine „Bike Kitchen“ sein. Deswegen haben wir auch als allererstes die K\u00fcche eingebaut.“<\/p>\n

Quelle: dpa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rheinland-Pfalz & SaarlandReparieren, lernen, kochen: Was eine „Bike Kitchen“ ausmachtTeilenFolgen auf: Kaputte Bremse, defektes R\u00fccklicht – was tun?…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1012465,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1847],"tags":[3364,29,548,663,3934,30,13,2052,14,15,12,4544],"class_list":{"0":"post-1012464","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-wiesbaden","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-eu","11":"tag-europa","12":"tag-europe","13":"tag-germany","14":"tag-headlines","15":"tag-hessen","16":"tag-nachrichten","17":"tag-news","18":"tag-schlagzeilen","19":"tag-wiesbaden"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116559540973792934","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1012464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1012464"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1012464\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1012465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1012464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1012464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1012464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}