{"id":1014138,"date":"2026-05-12T19:30:23","date_gmt":"2026-05-12T19:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1014138\/"},"modified":"2026-05-12T19:30:23","modified_gmt":"2026-05-12T19:30:23","slug":"brueckenabriss-markiert-meilenstein-beim-bau-der-radvorranroute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1014138\/","title":{"rendered":"Br\u00fcckenabriss markiert Meilenstein beim Bau der Radvorranroute"},"content":{"rendered":"<p>Der Bau der Radvorrangroute auf der Strecke der ehemaligen Zechenbahn zwischen Bottrop und Gladbeck hat nun eine entscheidende H\u00fcrde genommen. Am Dienstag, 12. Mai 2026, wurde die Bahnbr\u00fccke \u00fcber die Boye abgerissen und so Platz geschaffen, f\u00fcr die neue Radbr\u00fccke.<\/p>\n<p>\u00dcber die Boye, die die Grenze zwischen den beiden St\u00e4dten markiert, f\u00fchrte eine Br\u00fccke der ehemaligen Zechenbahn. Diese Br\u00fccke konnte nicht f\u00fcr den Radweg ert\u00fcchtigt werden. Ein Abriss war auch deswegen notwendig, weil die Stahlkonstruktion \u00fcber Jahre mit bleihaltiger Farbe vor Korrosion gesch\u00fctzt wurde. Deswegen war es notwendig, die Konstruktion samt Beschichtung zu entsorgen.<\/p>\n<p>Der R\u00fcckbau wurde mit einem speziellen Langarmbagger durchgef\u00fchrt, der auf der Bottroper Seite aufgestellt war. Dabei wurde die Stahlkonstruktion kontrolliert zerteilt und abtransportiert, um Eintrag von Material in das Gew\u00e4sser zu verhindern. Die neue Br\u00fccke wird eine Aluminium-Konstruktion und soll Ende des Jahres eingebaut werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Bau der Radvorrangroute auf der Strecke der ehemaligen Zechenbahn zwischen Bottrop und Gladbeck hat nun eine entscheidende&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34639,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1834],"tags":[3364,29,3688,30,1209],"class_list":{"0":"post-1014138","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-essen","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-essen","11":"tag-germany","12":"tag-nordrhein-westfalen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116563268699699943","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1014138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1014138"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1014138\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34639"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1014138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1014138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1014138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}