Parkhausfl\u00e4chen m\u00fcssen t\u00e4glich hohen Belastungen standhalten \u2013 durch Verkehr, Abrieb, Tausalze und Witterung. Umso wichtiger ist ein Oberfl\u00e4chenschutzsystem, das dauerhaft sch\u00fctzt und gleichzeitig ressourcenschonend ist. Diese Anforderungen erf\u00fcllt das flexible Reaktionsharzsystem MC-DUR TopSpeed flex plus, das nun auch als OS 11a gepr\u00fcft ist.\u00a0<\/b><\/p>\n
Nachhaltig durch geringe Schichtdicke<\/b><\/p>\n
Der wesentliche Vorteil des bew\u00e4hrten Systems liegt in der deutlich reduzierten Schichtdicke: Im Rahmen eines leistungsbezogenen Performance-Gutachtens konnte gezeigt werden, dass das OS 11a-System die geforderten Eigenschaften bereits bei ca. 2,7 mm Schichtdicke erreicht. Konventionelle Reaktionsharzsysteme ben\u00f6tigen hierf\u00fcr eine Schichtdicke von 5 mm bis 6 mm. Dadurch lassen sich bis zu 60 % Material einsparen. Ein klarer Vorteil in Bezug auf Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz \u2013 besonders bei gro\u00dffl\u00e4chigen Parkhaussanierungen.<\/p>\n
Vielseitig einsetzbar\u00a0<\/b><\/p>\n
Das OS 11a MC-DUR TopSpeed flex plus erf\u00fcllt alle wesentlichen Leistungsmerkmale eines OS 11a gem\u00e4\u00df TR-Instandhaltung, Teil 2 \u2013 somit ist das System f\u00fcr befahrene, freibewitterte Betonbauteile wie Parkdecks oder Br\u00fcckenkappen geeignet. Es \u00fcberzeugt durch hohe mechanische Best\u00e4ndigkeit, sehr gute Witterungsbest\u00e4ndigkeit und eine langlebige Schutzwirkung. Dar\u00fcber hinaus erf\u00fcllt das System auch die Anforderungen an eine OS 8.<\/p>\n
Sichere Verarbeitung auch bei schwierigen Bedingungen\u00a0<\/b><\/p>\n
Das System besteht aus einer Grundierung und Kratzspachtelung mit MC-DUR TopSpeed SC<\/a>. Optional kann MC-DUR 1177 WV-A<\/a> bei z. B. sehr dichten Untergr\u00fcnden als Grundierung verwendet werden. Anschlie\u00dfend wird eine flexible Zwischenschicht aus dem Reaktionsharz MC-DUR TopSpeed flex plus<\/a> appliziert. Die Einstreuschicht sowie die Deckversiegelung werden mit der schnellen Rollbeschichtung MC-DUR TopSpeed<\/a> ausgef\u00fchrt.<\/p>\n Auch niedrige Temperaturen (Verarbeitung bei 2 \u00b0C bis 35 \u00b0C) und hohe Luftfeuchtigkeit (bis 100 % relative Luftfeuchtigkeit) beim Einbau sind dank KineticBoost-Technology\u00ae kein Problem. Zus\u00e4tzlich sorgt diese Technologie f\u00fcr einen schnellen Bauablauf. Die fertige Fl\u00e4che ist bereits nach 30 Minuten regenfest und nach rund zwei Stunden wieder begehbar.<\/p>\n \u00dcber die MC-Bauchemie M\u00fcller GmbH + Co. KG<\/p>\n Die MC-Bauchemie M\u00fcller GmbH & Co. KG ist einer der f\u00fchrenden internationalen Hersteller bauchemischer Produkte und Techniken. Die Unternehmensgruppe mit Hauptsitz in Bottrop ist mit \u00fcber 3.500 Mitarbeitenden in mehr als 50 L\u00e4ndern der Erde t\u00e4tig und steht seit \u00fcber 60 Jahren f\u00fcr wegweisende L\u00f6sungen zur Verg\u00fctung von Beton sowie zum Schutz und zur Instandhaltung von Bauwerken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Parkhausfl\u00e4chen m\u00fcssen t\u00e4glich hohen Belastungen standhalten \u2013 durch Verkehr, Abrieb, Tausalze und Witterung. Umso wichtiger ist ein Oberfl\u00e4chenschutzsystem,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1014721,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1834],"tags":[3364,29,3688,30,1209],"class_list":{"0":"post-1014720","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-essen","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-essen","11":"tag-germany","12":"tag-nordrhein-westfalen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116564546536279278","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1014720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1014720"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1014720\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1014721"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1014720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1014720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1014720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}