{"id":1018619,"date":"2026-05-14T13:57:18","date_gmt":"2026-05-14T13:57:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1018619\/"},"modified":"2026-05-14T13:57:18","modified_gmt":"2026-05-14T13:57:18","slug":"a45-vollsperrung-umleitungsloesungen-sollen-auswirkungen-fuer-dortmund-abfedern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1018619\/","title":{"rendered":"A45-Vollsperrung: Umleitungsl\u00f6sungen sollen Auswirkungen f\u00fcr Dortmund abfedern"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/nsb-autobahn-45-sauerlandlinie-abfahrt-dortmund-hafen_7170.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-368026 size-full\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/nsb-autobahn-45-sauerlandlinie-abfahrt-dortmund-hafen_7170.jpg\" alt=\"Autobahn 45 - Sauerlandlinie - Abfahrt Dortmund-Hafen\" width=\"999\" height=\"671\"  \/><\/a>Ende April 2027 wird die Autobahn 45 daf\u00fcr in beiden Fahrtrichtungen zwischen dem Autobahnkreuz Dortmund-West und der Anschlussstelle Dortmund-Hafen f\u00fcr voraussichtlich acht Monate gesperrt. Foto: Alex V\u00f6lkel f\u00fcr nordstadtblogger.de<\/p>\n<p>Auf Dortmund kommt eine Gro\u00dfbaustelle zu: Die Autobahnbr\u00fccke der A45 \u00fcber der Martener Stra\u00dfe muss neugebaut werden. Ende April 2027 wird die Autobahn 45 daf\u00fcr in beiden Fahrtrichtungen f\u00fcr voraussichtlich acht Monate gesperrt. Besonders herausfordernd: Unter der Br\u00fccke verlaufen mehrere Bahngleise, auch Stadtbahnverkehr und Buslinien werden durch die Sperrung beeintr\u00e4chtigt. Was bedeutet das f\u00fcr den Verkehr in Dortmund?<\/p>\n<p>Autobahnbr\u00fccke der A45 \u00fcber der Martener Stra\u00dfe ist marode<\/p>\n<p>Die A45-Br\u00fccke liegt zwischen dem Autobahnkreuz Dortmund-West und der Anschlussstelle Dortmund-Hafen. Sie geh\u00f6rt damit zu einem vielbefahrenen Streckenabschnitt, der auch eine wichtige Pendlerstrecke ist. Eine Routine-Untersuchung hatte gezeigt, dass die im Jahr 1971 erbaute Autobahnbr\u00fccke an das Ende ihrer Belastbarkeit gelangt.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nordstadtblogger.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/nsb-autobahn-45-sauerlandlinie-abfahrt-dortmund-hafen_7199.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-368029\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/nsb-autobahn-45-sauerlandlinie-abfahrt-dortmund-hafen_7199-300x192.jpg\" alt=\"Autobahn 45 - Sauerlandlinie - Abfahrt Dortmund-Hafen\" width=\"300\" height=\"192\"  \/><\/a>Die Br\u00fccke \u00fcber der Marterer Stra\u00dfe ist nicht mehr belastbar \u2013 deshalb gibt es schon jetzt Einschr\u00e4nkungen. Foto: Alex V\u00f6lkel f\u00fcr nordstadtblogger.de<\/p>\n<p>Jeden Tag passieren nach Angaben der Autobahn GmbH aus dem Jahr 2025 etwa 85.000 Fahrzeuge die Br\u00fccke. 8,5 Prozent davon sind LKW, deren Gewicht f\u00fcr sie nicht mehr tragbar ist.<\/p>\n<p>Schon 2025 wurde deshalb eine Verkehrsf\u00fchrung mit verengten Fahrspuren eingerichtet, um weitere Sch\u00e4den an der Br\u00fccke zu vermeiden. Unter der Br\u00fccke verlaufen sieben Bahngleise. Hier fahren G\u00fcter- und Regionalz\u00fcge, aber auch zum Beispiel die S-Bahn-Linie 4. Die Martener Stra\u00dfe, die unter der Autobahnbr\u00fccke verl\u00e4uft, geh\u00f6rt au\u00dferdem zur Strecke der Stadtbahnlinie U44 und mehrerer Buslinien, etwa der Linie 462.<\/p>\n<p>Vollsperrung wird auch Beeintr\u00e4chtigungen im Dortmunder Stadtverkehr bedeuten<\/p>\n<p>Eine Untersuchung der Autobahn GmbH hat ergeben, dass die Sanierung oder Verst\u00e4rkung der Br\u00fccke weder sinnvoll noch wirtschaftlich w\u00e4re. Deshalb wird die Br\u00fccke neugebaut. Eine Vollsperrung der Autobahn 45 h\u00e4lt die Autobahn GmbH dabei f\u00fcr unumg\u00e4nglich. Eine Teilsperrung sei aus statischen Gr\u00fcnden nicht m\u00f6glich.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nordstadtblogger.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/hafen-ctd_0004-nsb.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-346204 size-medium\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/hafen-ctd_0004-nsb-300x181.jpg\" alt=\"Luftbild - Blick auf das Containerterminal Dortmund\" width=\"300\" height=\"181\"  \/><\/a>Das Containerterminal Dortmund: Auf den Umleitungsstrecken ist auch mehr Schwerlastverkehr mit dem Ziel Hafen zu erwarten. Foto: Alexander V\u00f6lkel f\u00fcr Nordstadtblogger.de<\/p>\n<p>Auch f\u00fcr den Zeitraum der Sperrung eine Behelfsbr\u00fccke zu bauen, w\u00fcrde wegen der dichten Bebauung aus Platzgr\u00fcnden ausscheiden. F\u00fcr den achtmonatigen Zeitraum ab April m\u00fcssen au\u00dferdem die Martener Stra\u00dfe in Dortmund und die Bahnstrecken unter der Autobahnbr\u00fccke gesperrt werden.<\/p>\n<p>F\u00fcr den Stadtverkehr wird dies Beeintr\u00e4chtigungen bedeuten. Durch die N\u00e4he zum Hafen ist nach Angaben der Stadt Dortmund auch mehr Schwerlastverkehr auf den Umleitungsstrecken zu erwarten. \u201eDie Folgen f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr im Westen und Nordwesten der Stadt lassen sich auch durch ausgekl\u00fcgelte Umleitungsstrecken nicht aus der Welt schaffen. Sie lassen sich jedoch abfedern\u201c, erkl\u00e4rte die Stadt.<\/p>\n<p>Umleitungsl\u00f6sungen sollen in enger Absprache mit allen Verantwortlichen entwickelt werden<\/p>\n<p>Daf\u00fcr w\u00fcrden vom Team der Baustellenkoordination im Tiefbauamt Umleitungsl\u00f6sungen gemeinsam mit der Autobahn GmbH und Stra\u00dfen.NRW erarbeitet. Auch Projekte wie etwa der Glasfaserausbau sollen so koordiniert werden, dass die Umleitungsstrecken m\u00f6glichst baustellenfrei bleiben.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nordstadtblogger.de\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/nsb-sperrung_a45_sauerlandlinie_rahmedetalbruecke_luedenscheid_-42.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-235386\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/nsb-sperrung_a45_sauerlandlinie_rahmedetalbruecke_luedenscheid_-42-300x213.jpg\" alt=\"Autos und Lkw m\u00fcssen massive Umwege und Staus in Kauf nehmen.\" width=\"300\" height=\"213\"  \/><\/a>Autos und Lkw m\u00fcssen massive Umwege und Staus in Kauf nehmen. Foto: Alexander V\u00f6lkel f\u00fcr Nordstadtblogger.de<\/p>\n<p>Der Fernverkehr soll w\u00e4hrend der Sperrung vor allem \u00fcber A1 und A2 flie\u00dfen. Die Autobahn GmbH hat au\u00dferdem das Ende der Schrankenanlage auf der A43 bei Herne f\u00fcr April 2027 beschlossen. Eine andere in die Jahre gekommene Br\u00fccke war Grund f\u00fcr die Schranken gewesen.<\/p>\n<p>Seit 2021 verhindern sie bisher, dass LKW \u00fcber 3,5 Tonnen Gewicht \u00fcber die Autobahnbr\u00fccke \u00fcber dem Rhein-Herne-Kanal fahren. Der Neubau der A43-Br\u00fccke soll bis 2027 weit genug fortgeschritten sein, um die Strecke wieder f\u00fcr Fahrzeuge jeden Gewichts freizugeben. Sie soll dann als Ausweichroute f\u00fcr den LKW-Verkehr auf der A45 dienen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Sperrpause der Deutschen Bahn wird f\u00fcr die A45-Bauarbeiten genutzt<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.nordstadtblogger.de\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/nsb-die-stadtbahnlinie-u44-in-dortmund__joerg-schimmel_dsw21-e1730295955774.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-315775 size-medium\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/nsb-die-stadtbahnlinie-u44-in-dortmund__joerg-schimmel_dsw21-e1730295955774-300x197.jpg\" alt=\"Stadtbahnlinie f\u00e4hrt an der Haltestelle ein\" width=\"300\" height=\"197\"  \/><\/a>Auch die Stadtbahnlinie U44 wird von der Sperrung beeintr\u00e4chtigt werden. Foto: Christian Bohnenkamp<\/p>\n<p>Mit der Deutschen Bahn hat die Autobahn GmbH sich abgestimmt. Teile der Bauarbeiten sollen mit einer Sperrpause der DB verkn\u00fcpft werden, in denen die den Streckenabschnitt saniert. Wie die betroffenen Z\u00fcge in diesem Zeitraum konkret umgeleitet werden, steht noch nicht fest.<\/p>\n<p>Auch f\u00fcr die Stadtbahnlinie U44 und die betroffenen Buslinien gibt es noch keine genauen Pl\u00e4ne. Die DSW21 erarbeitet hier zurzeit Umleitungsstrecken und Ma\u00dfnahmen f\u00fcr den Schienenersatzverkehr. Insgesamt erkl\u00e4rte die Stadt Dortmund es zum Ziel, die Auswirkungen der Sperrung innerhalb von Dortmund so gering wie m\u00f6glich zu halten.<\/p>\n<p>Anm.d.Red.: Haben Sie bis zum Ende gelesen? Nur zur Info: Die Nordstadtblogger arbeiten ehrenamtlich. Wir machen das gern, aber wir freuen uns auch \u00fcber Unterst\u00fctzung!<\/p>\n<blockquote>\n<p><a href=\"https:\/\/steadyhq.com\/de\/nordstadtblogger\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-110646\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/steady-mod.png\" alt=\"Unterst\u00fctze uns auf Steady\" width=\"300\"\/><\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>                    <a href=\"#\" rel=\"nofollow\" onclick=\"window.print(); return false;\" title=\"Printer Friendly, PDF &amp; Email\"><br \/>\n                    <img decoding=\"async\" class=\"pf-button-img\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/printfriendly-pdf-email-button-md.png\" alt=\"Print Friendly, PDF &amp; Email\" style=\"width: 194px;height: 30px;\"\/><br \/>\n                    <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ende April 2027 wird die Autobahn 45 daf\u00fcr in beiden Fahrtrichtungen zwischen dem Autobahnkreuz Dortmund-West und der Anschlussstelle&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1018620,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1833],"tags":[3364,29,217,30,1209],"class_list":{"0":"post-1018619","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-dortmund","8":"tag-de","9":"tag-deutschland","10":"tag-dortmund","11":"tag-germany","12":"tag-nordrhein-westfalen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116573285500041070","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1018619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1018619"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1018619\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1018620"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1018619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1018619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1018619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}