\n Xpeng verhandelt mit Volkswagen \u00fcber die Nutzung oder den Kauf von Werken in Europa, um die Expansion zu beschleunigen.\n <\/p>\n
Der chinesische Elektroautohersteller Xpeng treibt seine Europa-Strategie voran. Konzernchefs best\u00e4tigten Gespr\u00e4che mit Volkswagen und weiteren gro\u00dfen Autobauern \u2013 es geht um die \u00dcbernahme oder Mitnutzung von Produktionsst\u00e4tten in Europa. Die Aktie reagierte verhalten: Sie fiel am Donnerstag um 2,24 Prozent auf 13,96 Euro und notiert damit nur knapp \u00fcber ihrem 52-Wochen-Tief.<\/p>\n
Kapazit\u00e4tsgrenze erreicht<\/p>\n
Derzeit l\u00e4sst Xpeng seine Fahrzeuge bei Magna Steyr im \u00f6sterreichischen Graz montieren. Doch die Produktion st\u00f6\u00dft dort an ihre Grenzen. Auf dem \u201eFuture of the Car\u201c-Gipfel in London best\u00e4tigte Elvis Cheng, Managing Director f\u00fcr Nordosteuropa, dass das Unternehmen aktiv nach einem Standort f\u00fcr eine eigene europ\u00e4ische Fertigung sucht.<\/p>\n
Die Gespr\u00e4che drehen sich um zwei Optionen: die Nutzung freier Kapazit\u00e4ten in VW-Werken oder den Kauf einer bestehenden Fabrik. VW h\u00e4lt bereits rund f\u00fcnf Prozent an Xpeng. Allerdings, so Cheng, sei auch ein kompletter Neubau im Rennen \u2013 viele bestehende Anlagen entspr\u00e4chen nicht den technischen Anforderungen an die neueste Smart-Car-Architektur.<\/p>\n