{"id":1026281,"date":"2026-05-17T17:16:11","date_gmt":"2026-05-17T17:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1026281\/"},"modified":"2026-05-17T17:16:11","modified_gmt":"2026-05-17T17:16:11","slug":"weniger-bus-und-bahn-in-chemnitz-spuerbare-einschnitte-bei-cvag-noch-in-diesem-jahr-geplant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1026281\/","title":{"rendered":"Weniger Bus und Bahn in Chemnitz: Sp\u00fcrbare Einschnitte bei CVAG noch in diesem Jahr geplant"},"content":{"rendered":"<p class=\"bold\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tWer in Schichten arbeitet, sp\u00e4t mit dem Zug am Bahnhof ankommt oder nach 22.30 Uhr noch in Kneipe, Kino, Theater verweilt, k\u00f6nnte ab Dezember bis zu eine Stunde lang auf den n\u00e4chsten Bus warten. Und andere auch.\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t\t\t Das Problem: Deutschlandweit wird es immer schwieriger, angesichts steigender Kosten den \u00f6ffentlichen Nahverkehr zu finanzieren. Auch Chemnitz muss seit Jahren immer h\u00f6here Zusch\u00fcsse aus den Kassen der Stadt aufbringen, um das Angebot der Chemnitzer Verkehrs-AG finanziell abzusichern. In diesem Jahr sind es voraussichtlich mehr als 32 Millionen&#8230;<\/p>\n<p>\t\t<img decoding=\"async\" class=\"fp-plus-logo\" src=\"https:\/\/www.freiepresse.de\/img\/fpplus.svg\" alt=\"Freie Presse plus Logo\"\/><\/p>\n<p>Registrieren und testen.<\/p>\n<p>Jetzt mit Ihrer Registrierung 1 Monat gratis testen und alle Beitr\u00e4ge lesen.<\/p>\n<p>Schon Abonnent? Melden Sie sich mit ihren Zugangsdaten an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wer in Schichten arbeitet, sp\u00e4t mit dem Zug am Bahnhof ankommt oder nach 22.30 Uhr noch in Kneipe,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1026282,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1851],"tags":[2770,3364,29,548,663,3934,30,13,14,4186,15,859,12],"class_list":{"0":"post-1026281","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-chemnitz","8":"tag-chemnitz","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-eu","12":"tag-europa","13":"tag-europe","14":"tag-germany","15":"tag-headlines","16":"tag-nachrichten","17":"tag-nahverkehr","18":"tag-news","19":"tag-sachsen","20":"tag-schlagzeilen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116591053451432480","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1026281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1026281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1026281\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1026282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1026281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1026281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1026281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}