{"id":1026743,"date":"2026-05-17T21:45:18","date_gmt":"2026-05-17T21:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1026743\/"},"modified":"2026-05-17T21:45:18","modified_gmt":"2026-05-17T21:45:18","slug":"kampfjet-piloten-wappnen-sich-im-ukraine-krieg-gegen-putins-stoersender","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1026743\/","title":{"rendered":"Kampfjet-Piloten wappnen sich im Ukraine Krieg gegen Putins St\u00f6rsender"},"content":{"rendered":"

\"Kampfjets<\/p>\n

Kampfjets vom Typ Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon (Mitte) und Kampfflugzeuge vom Typ Lockheed Martin F-35A Lightning II. (Archivbild) Quelle: IMAGO\/Bj\u00f6rn Trotzki\/imago<\/p>\n

Russische St\u00f6rsender legen die GPS-Ortung lahm. Auch ukrainische Kampfjets sind betroffen. Nun h\u00e4lt Selenskyjs Armee dagegen.<\/p>\n

17.05.2026, 22:2617.05.2026, 22:26<\/p>\n

Ein Artikel von<\/p>\n

\"t-online\"<\/a><\/p>\n

Auf der Ostsee beobachten sie das Ph\u00e4nomen schon lange. St\u00f6rsender unterbrechen die Navigation mit dem Satellitensystem GPS und geben Schiffen eine falsche Position vor. So lief der Frachter \u00abMeghna Princess\u00bb nach einer Navigationsattacke in der \u00f6stlichen Ostsee auf Grund. Verletzt wurde niemand. Aber die Gefahr ist real. Nicht nur im Schiffsverkehr.<\/p>\n

Auch in der Luftfahrt werden die GPS-Signale jetzt zunehmend gest\u00f6rt. Ukrainische Kampfjet-Piloten trainieren auf geheimgehaltenen St\u00fctzpunkten in Grossbritannien das Navigieren ohne das Ortungssystem GPS. Es sei \u00abwirklich wichtig\u00bb, fr\u00fch zu lernen, \u00abin geringer H\u00f6he ohne volle GPS-Unterst\u00fctzung zu fliegen\u00bb, zitierte das Magazin \u00abBusiness Insider\u00bb einen ukrainischen Piloten.<\/p>\n

Der britische Generalinspekteur Sir Richard Knighton l\u00e4sst an der aktuellen Lage durch den russischen Staatschef Wladimir Putin keine Zweifel. \u00abDie Bedrohung w\u00e4chst. Putin k\u00e4mpft in der Ukraine, lernt dabei, entwickelt neue Technologien\u00bb, sagte Sir Richard Knighton am Freitag im Interview mit der \u00abS\u00fcddeutschen Zeitung\u00bb.<\/p>\n

In der Ukraine erfahren sie das russische Bedrohungspotenzial t\u00e4glich. Zunehmend werden auch St\u00f6rsender eingesetzt, nicht allein gegen Drohnen. Zunehmend ist auch der milit\u00e4rische Flugverkehr betroffen. \u00abDie elektronische Kriegsf\u00fchrung dominiert das Schlachtfeld in der Ukraine, wobei beide Seiten Signale st\u00f6ren und Navigations-, Kommunikations- sowie Waffenleitsysteme beeintr\u00e4chtigen\u00bb, so \u00abBusiness Insider\u00bb.<\/p>\n

Mal wird der Signalverkehr mit dem GPS-Satelliten im All durch einen St\u00f6rsender \u00fcberlagert, sodass die Positionsbestimmung ausf\u00e4llt: Fachleute sprechen von Jamming. Mal gaukelt der St\u00f6rsender falsche Satellitensignale vor, die zu einer irrigen Positionsbestimmung f\u00fchren: Dann reden Experten von Spoofing. Gef\u00e4hrlich ist beides.<\/p>\n

Deshalb wird die ukrainische Luftwaffe in einem Spezialtraining in Grossbritannien f\u00fcr den Sichtflug geschult. Der britische Luftwaffenchef Harvey Smyth sagte gegen\u00fcber \u00abBusiness Insider\u00bb zu dem besonderen Trainingsprogramm: \u00abHier geht es darum, das Fundament zu legen, von dem aus sie weiter voranschreiten werden.\u00bb<\/p>\n

Verschiedene Alternativen von Funk bis Sichtflug<\/p>\n

Mike Vallillo vom US-R\u00fcstungskonzern Honeywell erkl\u00e4rte zuletzt in der Zeitschrift \u00abFlugrevue\u00bb: \u00abMittel zur alternativen Navigation sind aufgrund des Krieges in der Ukraine wichtiger geworden\u00bb.<\/p>\n

So gibt es mehrere Alternativen zum Navigationssystem GPS, wie etwa:<\/p>\n