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Auf diesem seeg\u00e4ngigen Technologieplattform genannten Schiff will das Deutsche Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR) verschiedene Antriebsarten testen.<\/p>\n
Am Mittwoch wurde das neue Forschungsschiff der Deutschen Luft- und Raumfahrt „MODULARIS“ in Flensburg<\/a> auf Kiel gelegt. Die sogenannte Technologieplattform, die in Zukunft in Kiel<\/a> Arbeitsort f\u00fcr die Wissenschaftler sein wird, soll als schwimmendes Labor dienen und verschiedene Technologien unter Real-Bedingungen erforschen, so S\u00f6ren Ehlers, der Direktor des Kieler DLR-Instituts f\u00fcr Maritime Technologien und Antriebssysteme. Dabei ginge es beispielsweise um klimavertr\u00e4gliche Antriebe, die auf Basis von Wasserstoff und Batterien erprobt und weiterentwickelt werden.<\/p>\n „MODULARIS“ weltweit einzigartig<\/p>\n Laut Ehlers ist die „MODULARIS“ nach geplanter Fertigstellung im Sp\u00e4tsommer 2027, weltweit einmalig und soll so auch einen Wettbewerbsvorteil f\u00fcr den Standort Deutschland und die maritimen Akteure erzeugen. Das Schiff sei konzipiert um bis zu zwei Wochen unterwegs sein zu k\u00f6nnen, bietet Platz f\u00fcr maximal 20 Personen und wird vor allem auf der Nord- und Ostsee im Einsatz sein. Nach Angaben von Ehlers sind aber auch Expeditionen von „Spitzbergen bis ins Mittelmeer“ m\u00f6glich. Die Baukosten der „MODULARIS“ belaufen sich auf 36 Millionen Euro, die durch Sondermittel des Bundes finanziert werden. Als Heimathafen wird n\u00e4chstes Jahr im Sommer die Landeshauptstadt Kiel dienen.<\/p>\n Das DLR baut ein Testschiff in Flensburg und will in Kiel klimaneutrale Antriebe erforschen.<\/p>\n Das DLR will in Kiel-Friedrichsort k\u00fcnftig klimaneutrale Schiffsantriebe entwickeln. Der Einzug soll noch diesen Sommer erfolgen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Stand: 20.05.2026 17:19 Uhr Auf diesem seeg\u00e4ngigen Technologieplattform genannten Schiff will das Deutsche Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1033614,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1852],"tags":[3364,29,548,663,3934,49504,30,13,221725,4949,14,15,5226,12,1971],"class_list":["post-1033613","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-kiel","tag-de","tag-deutschland","tag-eu","tag-europa","tag-europe","tag-forschungsschiff","tag-germany","tag-headlines","tag-institut-fuer-maritime-technologien-und-antriebssysteme","tag-kiel","tag-nachrichten","tag-news","tag-schifffahrt","tag-schlagzeilen","tag-schleswig-holstein"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116607690403991066","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1033613","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1033613"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1033613\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1033614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1033613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1033613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1033613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/p>\n<\/p>\n