{"id":1036083,"date":"2026-05-21T14:53:19","date_gmt":"2026-05-21T14:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1036083\/"},"modified":"2026-05-21T14:53:19","modified_gmt":"2026-05-21T14:53:19","slug":"air-france-und-airbus-wegen-fahrlaessiger-toetung-verurteilt-news","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1036083\/","title":{"rendered":"Air France und Airbus wegen fahrl\u00e4ssiger T\u00f6tung verurteilt | News"},"content":{"rendered":"

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Paris (Frankreich) \u2013 Knapp 17 Jahre nach dem Flugzeugabsturz zwischen Rio de Janeiro (Brasilien) und Paris mit 228 Toten hat ein franz\u00f6sisches Gericht Air France und Airbus im Berufungsverfahren der fahrl\u00e4ssigen T\u00f6tung schuldig gesprochen. Die Richter erkl\u00e4rten am Donnerstag in Paris: Beide Unternehmen sind f\u00fcr den Todesflug \u201ealleine und komplett verantwortlich\u201c. <\/b><\/p>\n

Das Berufungsgericht in Paris verh\u00e4ngte eine Geldstrafe von jeweils 225.000 Euro f\u00fcr den Absturz. In erster Instanz waren Airbus und Air France 2023 freigesprochen worden<\/a>. Zwar habe es \u201eFehler\u201c gegeben, so die Richter damals. Doch ein \u201edirekter Kausalzusammenhang\u201c mit dem Absturz sei nicht belegbar, hie\u00df es.<\/p>\n

\"Handouts<\/p>\n

Handouts der franz\u00f6sischen Flugunfalluntersuchungsbeh\u00f6rde BEA zeigen Wrackteile des Todesflugs AF 447<\/p>\n

Foto: picture alliance\/dpa<\/p>\n

Autopilot schaltete ab<\/p>\n

Die Maschine vom Typ A330-203 war in der Nacht zum 1. Juni 2009 \u00fcber dem Atlantik abgest\u00fcrzt. Alle 216 Passagiere und die zw\u00f6lfk\u00f6pfige Crew starben. Unter den 228 Toten waren auch 28 Deutsche. Darunter Ines Gans (\u202031)<\/a>, Verkaufsmanagerin eines M\u00fcnchner Hotels, die ihren Bruder besuchen wollte. Der Modeberater Matthias P. aus Stuttgart war auf dem R\u00fcckweg aus dem Urlaub. Auch Valnizia B. (\u202044) aus M\u00fcnchen, der Potsdamer Star-Architekt Moritz Kock (\u202054) und ein Ehepaar aus Baden-W\u00fcrttemberg starben \u2013 gemeinsam mit ihren zwei erwachsenen T\u00f6chtern und der zweij\u00e4hrigen Enkelin. Das Flugzeugwrack und die Flugschreiber wurden erst zwei Jahre sp\u00e4ter in knapp 4000 Metern Tiefe gefunden. <\/p>\n

\"Ein<\/p>\n

Ein Flugzeug der Air France vom Typ Airbus A330-200 fliegt \u00fcber die Pyren\u00e4en (Symbolfoto)<\/p>\n

Foto: picture-alliance\/dpa<\/p>\n

Die Ursache f\u00fcr den Absturz: Die sogenannten Pitot-Sonden am Flugzeug<\/a> waren vereist, wodurch der Autopilot abschaltete. Die Piloten zogen die Maschine in den Steigflug. Weniger als f\u00fcnf Minuten sp\u00e4ter st\u00fcrzte das Flugzeug ab. Air France soll seine Piloten nicht ausreichend geschult und auf eine Extremsituation wie bei dem Ungl\u00fccksflug vorbereitet haben, hatte es in der Anklage gehei\u00dfen. Ein Expertengutachten hatte 2012 geurteilt, die Crew sei danach mit der eigentlich beherrschbaren Lage \u00fcberfordert gewesen. Der Absturz <\/a>ist der schwerste Unfall in der Geschichte von Air France. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TTS-Player \u00fcberspringen\u21b5Artikel weiterlesen Paris (Frankreich) \u2013 Knapp 17 Jahre nach dem Flugzeugabsturz zwischen Rio de Janeiro (Brasilien) und…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1036084,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[68368,24781,1737,1736,321,19382,1993,13,14,15,12,138370,10,8,9,11,1243],"class_list":["post-1036083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nachrichten","tag-air-france","tag-airbus-flugzeuge","tag-breaking-news","tag-fb-instantarticles","tag-flugzeugabsturz","tag-geldstrafen","tag-gerichte","tag-headlines","tag-nachrichten","tag-news","tag-schlagzeilen","tag-team-first","tag-top-news","tag-top-meldungen","tag-topmeldungen","tag-topnews","tag-urteil"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116613141857678732","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1036083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1036083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1036083\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1036084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1036083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1036083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1036083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}