{"id":1039798,"date":"2026-05-23T02:37:18","date_gmt":"2026-05-23T02:37:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1039798\/"},"modified":"2026-05-23T02:37:18","modified_gmt":"2026-05-23T02:37:18","slug":"stichprobe-anteil-der-radfahrer-mit-helm-geht-wieder-zurueck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1039798\/","title":{"rendered":"Stichprobe: Anteil der Radfahrer mit Helm geht wieder zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"

Mit oder ohne Schutzhelm? <\/p>\n

Stichprobe: Anteil der Radfahrer mit Helm geht wieder zur\u00fcck<\/p>\n

Aktualisiert am 23.05.2026 – 04:00 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n

\"Fahrrad-Mythen\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Nach Beobachtungen der Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfen- und Verkehrswesen (Bast) ist der Anteil der Fahrradfahrer mit Helm nach einem langfristigen Aufw\u00e4rtstrend zur\u00fcckgegangen. (Symbolbild) (Quelle: Jan Woitas\/dpa\/dpa-bilder)<\/p>\n

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Mehr als jeder dritte Radfahrer tr\u00e4gt laut Stichproben im Alltag einen Schutzhelm. Es geht mit der Beliebtheit des Helms allerdings nicht noch weiter bergauf – sondern wieder etwas bergab.<\/p>\n

Der Anteil der Fahrradfahrer mit einem Schutzhelm hat nach Beobachtungen der Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfen- und Verkehrswesen (Bast) in j\u00fcngster Zeit etwas abgenommen. Das geht aus einer Stichprobe in ausgew\u00e4hlten Regionen f\u00fcr das Jahr 2025 hervor, zu denen unter anderem auch Duisburg und M\u00fcnster in Nordrhein-Westfalen geh\u00f6ren. <\/p>\n

Bereits zweiter R\u00fcckgang in Folge<\/p>\n

Die Helmtragequoten im Radverkehr seien hinter dem hohen Niveau der Vorjahre zur\u00fcckgeblieben, berichtete die Bundesanstalt. \u00dcber alle Altersgruppen hinweg trugen 37,0 Prozent aller bei der Stichprobe 2025 beobachteten Radfahrer einen Schutzhelm. Das ist der zweite R\u00fcckgang in Folge: Im Jahr 2024 betrug die Quote 42,6 Prozent und im Jahr 2023 noch 44,4 Prozent. <\/p>\n

Langfristig gesehen ging es bergauf<\/p>\n

Langfristig betrachtet ist der Anteil der Fahrradfahrer mit einem Schutzhelm in den vergangenen 25 Jahren nach den Beobachtungen der Bundesanstalt aber deutlich angestiegen. Mit weitem Abstand am h\u00f6chsten ist die Quote der Helm-tragenden Fahrradfahrer bei den Kindern im Alter von 6 bis 10 Jahren. <\/p>\n

Was sagt der ADFC dazu?<\/p>\n

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) empfiehlt besonders Kindern, \u00e4lteren Menschen und ambitionierten Radfahrern das Helmtragen. Er setze sich aber in erster Linie f\u00fcr eine gesch\u00fctzte Radinfrastruktur und die Beruhigung des Autoverkehrs ein, weil das f\u00fcr das Verhindern von Unf\u00e4llen am wichtigsten sei. „Sicheren Radverkehr gibt es nur auf sicheren Radwegen“, sagte ein Sprecher.<\/p>\n

Kinder vorn, Heranwachsende hinten <\/p>\n

Bei der Bast-Stichprobe 2025 trugen fast drei von vier Kindern im Alter von 6 bis 10 Jahren einen Fahrradhelm. Das ist trotz eines deutlichen R\u00fcckgangs (71,8 Prozent nach 84,9 Prozent im Jahr 2024) der h\u00f6chste Wert. Bei den 17- bis 21-J\u00e4hrigen tr\u00e4gt nur jeder F\u00fcnfte einen Helm (20,1 nach 25,6 Prozent). Bei den 22- bis 30-J\u00e4hrigen sieht es nicht viel anders aus (21,8 nach 30,5 Prozent). Nur bei den 11- bis 16-J\u00e4hrigen stieg die Helmquote an (40,1 nach 37,8 Prozent).<\/p>\n

Wann und wo erfolgten die Beobachtungen?<\/p>\n

Die Beobachtungen erfolgen jeweils unter Ber\u00fccksichtigung von Ferien- und Feiertagszeiten im Juni in den Regionen Amberg, G\u00f6ppingen und Gotha sowie im September in den Regionen Duisburg, M\u00fcnster und Potsdam. Die Erhebung erfolge an den seit den 1990er-Jahren nahezu unver\u00e4nderten Standorten. Dabei wird der Verkehr laut Bast innerorts zwischen 7.00 und 18.00 Uhr beobachtet. <\/p>\n

Die Beobachtungen zu Schutzhelmen beim Fahrradfahren im Jahr 2025 bezogen sich auf 13.116 Radfahrer. Davon fuhren 9.187 Fahrer und Fahrerinnen herk\u00f6mmliche Fahrr\u00e4der. Hinzu kamen 3.929 Pedelecfahrer und -fahrerinnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mit oder ohne Schutzhelm? Stichprobe: Anteil der Radfahrer mit Helm geht wieder zur\u00fcck Aktualisiert am 23.05.2026 – 04:00…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1039799,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1838],"tags":[7380,3364,29,3715,30,8970,1209,222880,215362],"class_list":["post-1039798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-duisburg","tag-adfc","tag-de","tag-deutschland","tag-duisburg","tag-germany","tag-muenster","tag-nordrhein-westfalen","tag-schutzhelm","tag-stichprobe"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116621571100915371","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1039798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1039798"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1039798\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1039799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1039798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1039798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1039798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}