{"id":1046666,"date":"2026-05-26T04:50:17","date_gmt":"2026-05-26T04:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1046666\/"},"modified":"2026-05-26T04:50:17","modified_gmt":"2026-05-26T04:50:17","slug":"bahnstrecke-hamburg-bremen-zuege-fahren-nach-vollsperrung-wieder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1046666\/","title":{"rendered":"Bahnstrecke Hamburg-Bremen: Z\u00fcge fahren nach Vollsperrung wieder"},"content":{"rendered":"<p>\n                <strong>Video:<\/strong><br \/>\n                W\u00e4hrend der Fahrt: Metronom brennt nach gerissener Oberleitung (1 Min)\n            <\/p>\n<p>\n                Stand: 26.05.2026 06:46 Uhr<\/p>\n<p class=\"preface\">Nach einem Oberleitungsschaden und einem B\u00f6schungsbrand bei Spr\u00f6tze (Landkreis Harburg) sind nach Angaben der Deutschen Bahn noch leichte Verz\u00f6gerungen im morgendlichen Zugverkehr zwischen Hamburg und Bremen m\u00f6glich.<\/p>\n<p class=\"\">Seit Montagabend sei die betroffene Strecke wieder teilweise befahrbar, teilte die Eisenbahngesellschaft Metronom mit. Seitdem fahren die Z\u00fcge den Angaben nach wieder auf zwei von drei Gleisen. Grund f\u00fcr die St\u00f6rung waren nach der Deutschen Bahn (DB) zufolge vermutlich technische Probleme: Sie geht davon aus, dass ein Kurzschluss an einem Metronom-Zug den Schaden an der Oberleitung sowie den B\u00f6schungsbrand verursacht hat. Der betroffene Streckenabschnitt wurde am Montag zun\u00e4chst voll gesperrt, der Fernverkehr laut DB umgeleitet.<\/p>\n<p>    Zug mit mehr als 500 Fahrg\u00e4sten evakuiert<\/p>\n<p>                    <a href=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metronom-124.webp\" class=\"zoomimage\" title=\"Bild vergr\u00f6\u00dfern\"><\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/metronom-124.webp\" alt=\"Rettungskr\u00e4fte und Passagiere nach dem Brand eines Zuges bei Spr\u00f6tze\" title=\"Die mehr als 500 Fahrg\u00e4ste wurden aus dem Zug geholt und mit Bussen nach Spr\u00f6tze gebracht. | JOTO\" class=\"responsive\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>                    <\/a><\/p>\n<p>                    Die mehr als 500 Fahrg\u00e4ste wurden aus dem Zug geholt und mit Bussen nach Spr\u00f6tze gebracht.<\/p>\n<p class=\"\">Einem Metronom-Sprecher zufolge hatte der Lokf\u00fchrer eines Metronom-Zugs am Montag gegen 15.30 Uhr eine Schnellbremsung eingeleitet und die nachfolgenden Z\u00fcge gewarnt. Als der Zug zum Halten kam, habe das Zugpersonal dann Rauch an der Lok bemerkt, so der Sprecher weiter. Auch Teile der B\u00f6schung standen den Angaben nach in Flammen. Die Feuerwehr bek\u00e4mpfte den Brand. Der Zug mit 500 bis 600 Fahrg\u00e4sten an Bord wurde ger\u00e4umt &#8211; verletzt wurde laut Metronom niemand. Die betroffenen Fahrg\u00e4ste seien mit Bussen nach Spr\u00f6tze gebracht worden, einem Stadtteil von Buchholz in der Nordheide. Nachfolgende Z\u00fcge wurden laut Metronom zur\u00fcckgehalten. Deshalb kam es der Bahngesellschaft zufolge zu hohen Versp\u00e4tungen und Ausf\u00e4llen zwischen Hamburg und Bremen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Video: W\u00e4hrend der Fahrt: Metronom brennt nach gerissener Oberleitung (1 Min) Stand: 26.05.2026 06:46 Uhr Nach einem Oberleitungsschaden&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1046667,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1824],"tags":[590,2226,2227,2420,3364,29,65377,30,5993,2897,14,15,1411,5736],"class_list":["post-1046666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bremen","tag-aktuell","tag-bahnstrecke","tag-bahnverkehr","tag-bremen","tag-de","tag-deutschland","tag-evakuiert","tag-germany","tag-harburg","tag-metronom","tag-nachrichten","tag-news","tag-niedersachsen","tag-oberleitungsschaden"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116639080682755222","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1046666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1046666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1046666\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1046667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1046666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1046666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1046666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}