{"id":1048999,"date":"2026-05-27T04:13:19","date_gmt":"2026-05-27T04:13:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1048999\/"},"modified":"2026-05-27T04:13:19","modified_gmt":"2026-05-27T04:13:19","slug":"elbvertiefung-der-taegliche-newsletter-aus-hamburg-was-hamburg-wirklich-braeuchte-um-olympisch-zu-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1048999\/","title":{"rendered":"Elbvertiefung: Der t\u00e4gliche Newsletter aus Hamburg: Was Hamburg wirklich br\u00e4uchte, um olympisch zu werden"},"content":{"rendered":"<p>        Liebe Leserin, lieber Leser,        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">\nnat\u00fcrlich<br \/>\nhaben Sie den Termin l\u00e4ngst auf dem Zettel: Am Sonntag sind Sie<br \/>\naufgerufen, \u00fcber die geplante Bewerbung <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/hamburg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Hamburgs<\/a> als<br \/>\nOlympia-Austragungsort abzustimmen. Heute ist die letzte M\u00f6glichkeit,<br \/>\nper Briefwahl mitzumachen. <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">In<br \/>\neinem Punkt finde ich die Hamburger Olympia-Pl\u00e4ne uneingeschr\u00e4nkt<br \/>\ngut: Ohne sie h\u00e4tten wir wohl nie erfahren, mit wie viel Verve und<br \/>\nVehemenz sich der amtierende Senat f\u00fcr eine Idee ins Zeug legen<br \/>\nkann, wenn er nur will. Es ist sogar so viel Vehemenz, dass man sich<br \/>\nfragt, wo die denn bei all den anderen Projekten war, von denen es<br \/>\nhie\u00df, sie seien uns wichtig (ich sage nur: Verkehrswende,<br \/>\nKlimawende, Wohnungs-Offensive, ja ok, ich h\u00f6re schon auf).\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Dass<br \/>\nder Senat in <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/olympische-spiele\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Olympia<\/a> derart verschossen ist, ist verst\u00e4ndlich. Ein<br \/>\noffizieller Zuschlag f\u00fcr Olympische Spiele w\u00e4re genau das Wunder,<br \/>\ndas er br\u00e4uchte, um \u2013 mit viel Geld und noch mehr Schubkraft von<br \/>\nau\u00dfen \u2013 Hamburgs zentrale <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/2026\/01\/infrastruktur-hamburg-verkehr-grossprojekte-hauptbahnhof-koehlbrandbruecke-olympia?=&amp;icode=01w0040k0059Inhemanew2104&amp;utm_medium=email&amp;utm_source=elbvertiefung&amp;utm_campaign=zplus&amp;utm_content=&amp;wt_zmc=emanew.int.zabo.elbvertiefung.zplus....x\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Infrastrukturprojekte<br \/>\n(und damit auch: die eigenen politischen Ziele) doch noch irgendwie<br \/>\nzu schaffen (Z+)<\/a>.<br \/>\nOhne Olympia? Keine Chance.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Deshalb<br \/>\nmuss die Idee selbst aber nicht schlecht sein. In seiner Geschichte<br \/>\nhat Hamburg von jenen Entscheidungen h\u00e4ufig am meisten profitiert,<br \/>\ndie dem Gro\u00dfteil der Bev\u00f6lkerung anfangs als au\u00dferordentlich dumme<br \/>\nIdee erschienen (ich sage nur: Elbphilharmonie). Und ich bin mir<br \/>\nsicher, h\u00e4tte man im 8. Jahrhundert abstimmen lassen, ob man auf der<br \/>\ndamals recht sumpfigen Wiese am heutigen Speersort eine Siedlung<br \/>\nerrichten soll, h\u00e4tte der Gro\u00dfteil der Beteiligten gesagt: Spinn<br \/>\nmal nicht.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Was<br \/>\nmich betrifft, ich halte <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/olympische-spiele\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Olympische Spiele<\/a> in Hamburg noch aus einem<br \/>\nanderen Grund f\u00fcr lohnend. Ich, ganz pers\u00f6nlich, finde Hamburg aus<br \/>\nganzem Herzen wunderbar. Bisher allerdings ist man in dieser Stadt<br \/>\nnicht einmal in der Lage, eine einzelne Stra\u00dfe zu sperren, ohne dass<br \/>\n\u00fcberall sonst der Verkehr zusammenbricht (ich sage nur: OMR). Und<br \/>\ndas letzte anspruchsvollere Bauprojekt der Stadt  <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/hamburg\/2025-10\/toilette-gerhart-hauptmann-platz-hamburg-senat-millionen?=&amp;icode=01w0040k0059Inhemanew2104&amp;utm_medium=email&amp;utm_source=elbvertiefung&amp;utm_campaign=zplus&amp;utm_content=&amp;wt_zmc=emanew.int.zabo.elbvertiefung.zplus....x\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">musste<br \/>\nnach ein paar Jahren Baustelle wieder zugesch\u00fcttet werden (Z+)<\/a>.<br \/>\nDamit Hamburg olympisch werden kann, m\u00fcsste es schleunigst fitter<br \/>\nwerden. Wie sagt man beim Marathon: Der Weg ist das Ziel. <\/p>\n<p>                            \u00a9\u00a0Pia Bublies f\u00fcr die ZEIT\/\u200bDIE ZEIT<\/p>\n<p>\n                                        Newsletter<br \/>\n                                        Elbvertiefung \u2013 Der t\u00e4gliche Newsletter f\u00fcr Hamburg<\/p>\n<p class=\"newsletter-signup__text\">Erfahren Sie aus der Redaktion der ZEIT, was in Hamburg wichtig ist \u2013 pr\u00e4gnant, pers\u00f6nlich und pointiert, jeden Werktag um 6 Uhr.<\/p>\n<p class=\"newsletter-signup__datapolicy\" hidden=\"\">\n            Mit Ihrer Registrierung nehmen Sie die <a href=\"https:\/\/datenschutz.zeit.de\/zon#Newsletter\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Datenschutzerkl\u00e4rung<\/a><br \/>\n     zur Kenntnis.\n        <\/p>\n<p>    Vielen Dank! Wir haben Ihnen eine E-Mail geschickt.<\/p>\n<p>Pr\u00fcfen Sie Ihr Postfach und best\u00e4tigen Sie das Newsletter-Abonnement.<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Und<br \/>\nob man sich f\u00fcr das Turnier qualifiziert, ist f\u00fcr die Motivation<br \/>\nbeim Training ja erst mal zweitrangig.<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Ich<br \/>\nw\u00fcnsche Ihnen einen sch\u00f6nen Tag!\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\"><strong>Ihr Florian Zinnecker<\/strong>\n<\/p>\n<p>        Was heute wichtig ist            <\/p>\n<p>                                        \u00a9\u00a0Karl-Josef Hildenbrand\/\u200bdpa<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Hamburg nimmt bis 2030 <strong>1,4 Milliarden Euro weniger Steuern ein als bislang erwartet<\/strong>. Das sagte Finanzsenator Andreas Dressel (<a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/spd\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">SPD<\/a>) am Dienstag. Ein Grund sei, dass die Stadt h\u00f6here Zahlungen in den L\u00e4nderfinanzausgleich leisten m\u00fcsse als gedacht. Die Linken-B\u00fcrgerschaftsfraktion hingegen sieht als Grund f\u00fcr die Mindereinnahmen unter anderem die Absenkung der K\u00f6rperschaftsteuer. Insgesamt aber steigen laut der aktuellen Berechnungen die Steuereinnahmen von knapp 16,6 Milliarden Euro in diesem Jahr auf fast 18,5 Milliarden Euro im Jahr 2030.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Die<br \/>\n<strong>k\u00fcnftige Strecke der U5 steht fest. <\/strong>Die<br \/>\nVerl\u00e4ngerung von den Arenen im Volkspark bis zum Osdorfer Born soll<br \/>\nin Lurup \u00fcber den Eckhoffplatz f\u00fchren.<br \/>\nDas sagten B\u00fcrgermeister Peter Tschentscher (SPD), Verkehrssenator<br \/>\nAnjes Tjarks (Gr\u00fcne) und der U5-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Klaus Uphoff<br \/>\ngestern im Rathaus. Die ersten U-Bahnen in den Osdorfer Born sollen<br \/>\ndemnach 2040 fahren.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Das<br \/>\nInstitut der deutschen Wirtschaft hat untersucht, wie gut <strong>Gemeinden<br \/>\nmit \u00c4rzten, Schulen, schnellem Internet und anderen<br \/>\nInfrastruktur-Angeboten versorgt <\/strong>sind.<br \/>\nIn seinem \u00bbIW-Gemeindecheck Daseinsvorsorge\u00ab wurden 11.000<br \/>\nGemeinden in Deutschland untersucht. Hamburg belegt dabei Platz 19,<br \/>\nan der Spitze steht die Stadt Haar bei M\u00fcnchen.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">In<br \/>\nHamburg wurden <strong>2025 nur 5.976 neue<br \/>\nWohnungen fertiggestellt<\/strong> \u2013 das sind<br \/>\n28 Prozent weniger als im Vorjahr. 5.672 der Wohnungen entstanden in<br \/>\nneuen H\u00e4usern, 349 wurden in bestehende Geb\u00e4ude integriert.<br \/>\nBundesweit sank die Zahl der neu gebauten Wohnungen um 18 Prozent auf<br \/>\nrund 206.600.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Zwei<br \/>\nZ\u00fcge der Hamburger Hafenbahn sind gestern nahe dem Containerterminal<br \/>\nAltenwerder <strong>frontal<br \/>\nzusammengesto\u00dfen. <\/strong>Teile<br \/>\ndes Hamburger Hafens waren aufgrund der Bergungsarbeiten zeitweise<br \/>\nnicht erreichbar. Ausma\u00df und Ursache der Kollision waren laut<br \/>\nHafenbeh\u00f6rde zuletzt noch unklar, doch verletzt wurde nach ersten<br \/>\nErkenntnissen niemand. <\/p>\n<p>                        Aus Hamburg            <\/p>\n<p>                                        \u00a9\u00a0privat<\/p>\n<p>        Teures F\u00e4dchen        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Safran<br \/>\nkommt meist aus dem Iran. Durch den Krieg wird das Gew\u00fcrz noch<br \/>\nknapper und teurer. Darunter leidet auch der Hamburger Gew\u00fcrzh\u00e4ndler<br \/>\nChristoph Hantke. ZEIT-Autorin Kristina L\u00e4sker hat ihn gesprochen,<br \/>\nlesen Sie hier einen Auszug aus ihrem Artikel:\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Jeden<br \/>\nOktober \u00f6ffnen sich im Nordosten des <a class=\"rtr-entity\" href=\"https:\/\/www.zeit.de\/thema\/iran\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Iran<\/a> die Bl\u00fcten des Crocus<br \/>\nsativus. Die weiten Felder auf der Hochebene nahe der Grenze zu<br \/>\nAfghanistan und Turkmenistan sind dann violett gesprenkelt. \u00bbDas<br \/>\nsieht unglaublich sch\u00f6n aus\u00ab, schw\u00e4rmt Christoph Hantke. Der<br \/>\n55-J\u00e4hrige handelt in Hamburg mit Gew\u00fcrzen, er hat die Krokusernte<br \/>\nselbst erlebt. Denn die Pflanzen liefern eines der teuersten Gew\u00fcrze<br \/>\nder Welt: Safran. Der hohe Preis entsteht durch viel Handarbeit und<br \/>\nbegrenzte Erntemengen: Die lila Bl\u00fcten \u00f6ffnen sich nur f\u00fcr wenige<br \/>\nTage, genau dann m\u00fcssen sie gepfl\u00fcckt werden. \u00bbEs ist nicht<br \/>\nm\u00f6glich, das maschinell zu machen\u00ab, erkl\u00e4rt Hantke. Bevor die<br \/>\nBl\u00fcten verwelken, zupfen Erntehelfer die dunkelroten F\u00e4den, die<br \/>\nsogenannten Narbenschenkel, mit der Hand heraus. Aus diesen wenigen<br \/>\nF\u00e4den wird das Gew\u00fcrz gewonnen. Das sei m\u00fchsam, sagt Hantke. F\u00fcr<br \/>\nein Kilo sind mehr als 80.000 Bl\u00fcten n\u00f6tig.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Hantke<br \/>\narbeitet seit fast 20 Jahren als Gew\u00fcrzh\u00e4ndler, ebenso lange<br \/>\nimportiert er schon Safran aus dem Iran. Gesch\u00e4tzt stammen von dort<br \/>\netwa 90 bis 95 Prozent der weltweit angebauten Menge. In guten Jahren<br \/>\nerwirbt Hantke etwa 100 bis 150 Kilo. Doch dieses Jahr k\u00f6nnte sich<br \/>\ndas \u00e4ndern. Ende Februar attackierten Israel und die USA mehrere<br \/>\nZiele in Irans Hauptstadt Teheran. Die Regierung reagierte mit<br \/>\nGegenangriffen. Seither kommt die Region kaum zur Ruhe, und der<br \/>\nHandel ist gest\u00f6rt. \u00bbSeit Ende Februar kommt so gut wie kein Safran<br \/>\nmehr in Deutschland an\u00ab, sagt Hantke. Hamburg ist einer der gro\u00dfen<br \/>\nUmschlagpl\u00e4tze f\u00fcr Gew\u00fcrze weltweit, doch hier leeren sich die<br \/>\nLager. \u00bbSafran wird aktuell knapper.\u00ab\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Der Grund: Der<br \/>\nFlugverkehr zwischen Iran und Europa ist eingeschr\u00e4nkt, das<br \/>\nerschwert die Transporte. Das Gew\u00fcrz ist empfindlich und extrem<br \/>\nleicht \u2013 deswegen wird es meist nach Europa geflogen. Das geht<br \/>\nschneller als per Schiff. Au\u00dferdem sinkt bei Fl\u00fcgen das Risiko von<br \/>\nVerderben und Diebstahl. \u00bbLkw-Transporte mit Gew\u00fcrzen werden oft<br \/>\n\u00fcberfallen\u00ab, erz\u00e4hlt Hantke. Weil die Ware knapper wird, klettern<br \/>\njetzt auch die Preise. Er habe vor dem Krieg pro Kilo etwa 5.300 Euro<br \/>\ngezahlt, sagt Hantke. Safran aus Spanien werde ihm nun f\u00fcr 8.000 bis<br \/>\n9.000 Euro angeboten. \u00bbKillerpreise\u00ab seien das.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Wie Christoph Hantke<br \/>\nKontakt in den Iran h\u00e4lt, lesen Sie weiter in der ungek\u00fcrzten<br \/>\nFassung des Texts. \u2192<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/hamburg\/2026-05\/safran-preis-knappheit-engpass-iran-gewuerz?=&amp;icode=01w0040k0059Inhemanew2104&amp;utm_medium=email&amp;utm_source=elbvertiefung&amp;utm_campaign=zplus&amp;utm_content=&amp;wt_zmc=emanew.int.zabo.elbvertiefung.zplus....x\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>Zum Artikel (Z+)<\/strong><\/a>\n<\/p>\n<p>        Schon gelesen?            <\/p>\n<p>                                        \u00a9\u00a0Nikita Teryoshin f\u00fcr DIE ZEIT<\/p>\n<p>        Wer sind die Menschen, die Tauben f\u00fcttern?        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">F\u00fcr viele gelten<br \/>\nsie als Plage und \u00bbRatten der L\u00fcfte\u00ab. ZEIT-Autorin Laura Ewert war<br \/>\neinen Tag mit Leuten unterwegs, die sehr viel Zeit und Geld<br \/>\naufbringen, um Stadttauben zu sch\u00fctzen. \u2192<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/2026\/22\/stadttauben-berlin-tierschutz-taubenhelfer-fuettern?=&amp;icode=01w0040k0059Inhemanew2104&amp;utm_medium=email&amp;utm_source=elbvertiefung&amp;utm_campaign=zplus&amp;utm_content=&amp;wt_zmc=emanew.int.zabo.elbvertiefung.zplus....x\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><strong>Zum Artikel (Z+)<\/strong><\/a><\/p>\n<p>        Darauf k\u00f6nnen Sie sich freuen        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Der<br \/>\nKammerchor St. Pauli l\u00e4dt zum \u00bbNocturne\u00ab mit dem Pianisten Jason<br \/>\nPonce unter der Leitung von Tina Schneewei\u00df in die St. Pauli Kirche.<br \/>\nIn diesem Konzert werden Werke von Elder, Lauridsen, J.S. Bach,<br \/>\nBeethoven, Chopin und anderen vorgetragen.\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\"><strong><a href=\"https:\/\/www.stpaulikirche.de\/nocturne-klangfarbentraeume-von-chor-und-klavier-ueber-die-nacht\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\u00bbNocturne\u00ab<\/a><\/strong>, St. Pauli Kirche, Pinnasberg 80; Eintritt frei\n<\/p>\n<p>        Meine Stadt            <\/p>\n<p>                            Steg Rabenstra\u00dfe            \u00a9\u00a0Tanja Kemna<\/p>\n<p>        Hamburger Schnack        <\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Vier<br \/>\njunge Menschen warten an der U-Bahn L\u00fcbecker<br \/>\nStra\u00dfe und plaudern \u00fcbers erste<br \/>\neigene Zuhause. Einer sagt traurig: \u00bbMeine Katzen vermisse ich mehr<br \/>\nals meine Eltern.\u00ab Eine Freundin antwortet trocken: \u00bbIst doch klar<br \/>\n\u2014 mit deinen Eltern kannst du ja telefonieren.\u00ab\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Geh\u00f6rt<br \/>\nvon Nelly Bubenheim\n<\/p>\n<p class=\"paragraph article__item\">Das war die Elbvertiefung, der t\u00e4gliche Hamburg-Newsletter der ZEIT. Wenn Sie m\u00f6chten, dass er t\u00e4glich um 6 Uhr in Ihrem Postfach landet, <a href=\"https:\/\/www.zeit.de\/serie\/elbvertiefung\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">k\u00f6nnen Sie ihn hier kostenlos abonnieren<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Liebe Leserin, lieber Leser, nat\u00fcrlich haben Sie den Termin l\u00e4ngst auf dem Zettel: Am Sonntag sind Sie aufgerufen,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1049000,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[1826],"tags":[33107,224424,29,2016,26382,30,692,345,656,13025,184,86034,2021],"class_list":["post-1048999","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-hamburg","tag-andreas-dressel","tag-christoph-hantke","tag-deutschland","tag-elbvertiefung-der-taegliche-newsletter-aus-hamburg","tag-florian-zinnecker","tag-germany","tag-hamburg","tag-iran","tag-olympia","tag-olympische-spiele","tag-spd","tag-steuereinnahme","tag-zeit"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/116644597359120624","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1048999"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048999\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1049000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1048999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1048999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1048999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}