{"id":1061048,"date":"2026-06-01T05:04:18","date_gmt":"2026-06-01T05:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1061048\/"},"modified":"2026-06-01T05:04:18","modified_gmt":"2026-06-01T05:04:18","slug":"frankfurt-flughafen-zaehlt-zu-den-schlechtesten-airports-fuer-anschlussfluege","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1061048\/","title":{"rendered":"Frankfurt: Flughafen z\u00e4hlt zu den schlechtesten Airports f\u00fcr Anschlussfl\u00fcge"},"content":{"rendered":"<p>Ranking <\/p>\n<p>So heikel ist das Umsteigen am Frankfurter Flughafen<\/p>\n<p>01.06.2026 &#8211; 04:51 UhrLesedauer: 2 Min.<\/p>\n<p><a href=\"#focus-0\" class=\"transition-colors duration-200 block text-current relative\" data-sctrack=\"FocusGalleryImage.Reference\"><img fetchpriority=\"high\" data-testid=\"Opener.Image\"   loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/boeing-747-jumbo-jet-beim-start-am-flughafen-fraport-in-frankfurt-fra-eddf-luftfahrzeugkennzeichen-d.jpeg\" alt=\"imago images 0855326886\" title=\"imago images 0855326886\" width=\"4000\" height=\"2250\" class=\"bg-[url:var(--lqipURL)] bg-cover bg-center flex h-full w-full max-w-full\" style=\"--lqipURL:url('https:\/\/images.t-online.de\/2026\/05\/aYBqAXVVeQr5\/0x209:4000x2250\/fit-in\/150x0\/filters:blur(25)\/boeing-747-jumbo-jet-beim-start-am-flughafen-fraport-in-frankfurt-fra-eddf-luftfahrzeugkennzeichen-d-abyk-lufthansa-boeing-747-8-taufnahme-rheinland-pfalz-22-042026-frankfurt-a-m-hessen-deutschland-boeing-747-jumbo-jet-taking-off-at-fraport-airport-in-frankfurt-fra-eddf-aircraft-registration-d-abyk-lufthansa-boeing-747-8-taufnahme-rheinland-pfalz-22-04-2026-frankfurt-a-m-hessen-germany.jpg')\" decoding=\"async\"\/><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/frankfurt.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/zoom-in.f7dae02f.svg\" alt=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern des Bildes\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none absolute bottom-8 right-8 rounded-4 bg-snow p-8\" style=\"--width:32;--height:32\" decoding=\"async\"\/><\/a><\/p>\n<p>Boeing 747 beim Start in Frankfurt (Archivbild): Nur zwei Flugh\u00e4fen weltweit schneiden beim Umsteigen schlechter ab als der Rhein-Main-Airport. (Quelle: IMAGO\/Arnulf Hettrich\/imago)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/frankfurt.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/audio-volume.6689034c.svg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none group-hover:brightness-0 group-hover:invert\" style=\"--width:16;--height:16\" decoding=\"async\"\/>Vorlesen<\/p>\n<p>Aktuelle Zeit:0:00Gesamtdauer:0:00<\/p>\n<p>1x<\/p>\n<p class=\"text-center\">Jetzt neu bei t-online:<\/p>\n<p class=\"text-center\">Schriftgr\u00f6\u00dfe anpassen!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/frankfurt.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/font-sizes.32942e33.svg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none group-hover:hidden group-aria-expanded:hidden\" style=\"--width:16;--height:16\" decoding=\"async\"\/><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/frankfurt.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/font-sizes-dark-mode.e382645c.svg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none hidden group-hover:block group-aria-expanded:block\" style=\"--width:16;--height:16\" decoding=\"async\"\/><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/frankfurt.t-online.de\/s\/paper\/_next\/static\/media\/sharing-menu-icon.1eb71368.svg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"block h-[calc(var(--height)_\/_16_*_1rem)] w-[calc(var(--width)_\/_16_*_1rem)] max-w-none group-hover:brightness-0 group-hover:invert\" style=\"--width:16;--height:16\" decoding=\"async\"\/>Artikel teilen<\/p>\n<p class=\"font-bold text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Wer in Frankfurt umsteigt, sollte mehr Zeit einplanen als das Minimum. Vor allem lange Wege und Terminalwechsel k\u00f6nnen zum Problem werden.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Wer in Frankfurt umsteigt, lebt gef\u00e4hrlich \u2013 zumindest was den Anschlussflug angeht. Das zeigt eine aktuelle Auswertung des Portals AirHelp, das sich auf Fluggastrechte spezialisiert hat. Von 196 untersuchten Flugh\u00e4fen weltweit landet der <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" data-tracking=\"{&quot;action&quot;:&quot;click&quot;,&quot;category&quot;:&quot;intextLink&quot;,&quot;label&quot;:&quot;https:\/\/www.t-online.de\/themen\/flughafen-frankfurt\/&quot;}\" href=\"https:\/\/www.t-online.de\/themen\/flughafen-frankfurt\/\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Frankfurter Flughafen<\/a> auf dem drittletzten Platz \u2013 mit einem Score von 4,05 von 10 m\u00f6glichen Punkten. Schlechter schneiden nur der Flughafen Bergamo in Italien (4,0) und Dallas\/Fort Worth in den USA (4,03) ab.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Grundlage der Auswertung sind Flugverbindungen aus dem Jahr 2025, bei denen Passagiere \u00fcber AirHelp Beschwerden wegen verpasster Anschlussfl\u00fcge eingereicht haben. Die Daten wurden in ein Bewertungssystem von eins bis zehn umgerechnet \u2013 je niedriger der Score, desto h\u00f6her das Risiko, einen Anschlussflug zu verpassen.<\/p>\n<p>Extremes Aufkommen und lange Wege am Flughafen Frankfurt<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Dass Frankfurt so schlecht abschneidet, hat strukturelle Gr\u00fcnde. Als gr\u00f6\u00dftes deutsches Drehkreuz ist der Airport an seiner Kapazit\u00e4tsgrenze: Bis zu 1.400 Starts und Landungen t\u00e4glich machen ihn zu einem der meistfrequentierten Flugh\u00e4fen Europas \u2013 rund ein Achtel des gesamten deutschen Passagierluftverkehrs l\u00e4uft hier zusammen. Wer mit einem versp\u00e4teten Zubringer ankommt, hat kaum Spielraum: Die Wege zwischen den Gates sind lang, Terminalwechsel kosten zus\u00e4tzlich Zeit.<\/p>\n<ul class=\"text-18 leading-17 block pl-24 *:pb-16 *:before:inline-block *:before:size-8 *:before:bg-magenta *:before:-ml-[20px] *:before:mb-2 *:before:mr-12 *:before:mt-0\">\n<li>M\u00fcnchen: <a class=\"transition-colors duration-200 cursor-pointer text-inherit no-underline text-salemsfur md:hover:text-magenta md:hover:border-magenta md:focus:text-magenta border-current border-b border-solid break-words\" data-tracking=\"{&quot;action&quot;:&quot;click&quot;,&quot;category&quot;:&quot;intextLink&quot;,&quot;label&quot;:&quot;https:\/\/muenchen.t-online.de\/region\/muenchen\/id_101277598\/muenchen-flughafen-zaehlt-zu-den-riskantesten-umsteige-airports-weltweit.html&quot;}\" href=\"https:\/\/muenchen.t-online.de\/region\/muenchen\/id_101277598\/muenchen-flughafen-zaehlt-zu-den-riskantesten-umsteige-airports-weltweit.html\" data-sctrack=\"BodyAnchor\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Airport auf Platz 13 der schlechtesten Umsteigeflugh\u00e4fen weltweit<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Besonders ung\u00fcnstig ist die Lage derzeit, weil die Skyline-Bahn zwischen Terminal 1 und dem erst im April 2026 er\u00f6ffneten Terminal 3 seit Wochen au\u00dfer Betrieb ist. Reisende, die zwischen den beiden Terminals wechseln m\u00fcssen, sind damit auf langsamere Alternativen angewiesen.<\/p>\n<p>Mindestumsteigezeiten als Orientierung<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">F\u00fcr Frankfurt gelten laut der Datenbank minimumconnectiontime.com folgende Mindestumsteigezeiten: 45 Minuten bei innerdeutschen Verbindungen, 90 Minuten bei einem Wechsel von einem Inlands- auf einen internationalen Flug sowie 90 Minuten bei reinen Interkontinentalverbindungen. AirHelp empfiehlt Reisenden, die \u00fcber einen der risikoreicheren Flugh\u00e4fen umsteigen, grunds\u00e4tzlich mehr Pufferzeit einzuplanen als das empfohlene Minimum \u2013 insbesondere auf internationalen Strecken.<\/p>\n<p class=\"text-18 leading-17 user-text-lg:text-22 user-text-xl:text-24\">Die besten Bewertungen im Ranking erhielten dagegen kleinere oder \u00fcbersichtlichere Flugh\u00e4fen: Der Herc\u00edlio-Luz-Flughafen im brasilianischen Florian\u00f3polis f\u00fchrt die Liste mit 9,0 von 10 Punkten an, gefolgt vom Flughafen Tallinn in Estland (8,97) und dem Flughafen Santa Genoveva im brasilianischen Goi\u00e2nia (8,95).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ranking So heikel ist das Umsteigen am Frankfurter Flughafen 01.06.2026 &#8211; 04:51 UhrLesedauer: 2 Min. 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