{"id":1061739,"date":"2026-06-01T11:51:15","date_gmt":"2026-06-01T11:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1061739\/"},"modified":"2026-06-01T11:51:15","modified_gmt":"2026-06-01T11:51:15","slug":"neue-fussgaengerbruecke-am-innenhafen-duisburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/1061739\/","title":{"rendered":"Neue Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke am Innenhafen Duisburg"},"content":{"rendered":"<p class=\"text_ohne_einzug richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\">  Bereits im Jahr 2021 war die Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke \u00fcber den Innenhafen demontiert worden. Wer seitdem an der Flaniermeile von einer auf die andere Seite will, muss entweder die <a href=\"https:\/\/rp-online.de\/nrw\/staedte\/duisburg\/duisburg-sanierung-der-schwanentorbruecke-wird-deutlich-teurer_aid-48185362\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Schwanentorbr\u00fccke<\/a> oder die Br\u00fccke Am Innenhafen nutzen oder bis ans andere Ende nahe der <a href=\"https:\/\/rp-online.de\/thema\/a59\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">A59<\/a> laufen. Das k\u00f6nnen dann schon mal ein paar hundert Meter Umweg sein. Damit soll aber nun bald Schluss sein.<\/p>\n<p class=\"richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\">Die Wirtschaftsbetriebe <a href=\"https:\/\/rp-online.de\/thema\/duisburg\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Duisburg<\/a> (WBD) haben im Auftrag der Stadt eine Ausschreibung f\u00fcr eine neue Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke \u00fcber den Innenhafen gestartet. Voraussetzung dabei war unter anderem, dass eine neue Br\u00fccke den Innenhafen und die B\u00f6schungsbereiche \u00fcberspannt und eine Beeintr\u00e4chtigung der teilweise denkmalgesch\u00fctzten B\u00f6schungsbereiche vermeidet.<\/p>\n<p class=\"richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\">Das Ergebnis ist eine sowohl modulare als auch mobile Br\u00fccke. Der Clou: Sie kann bei Bedarf zur\u00fcckgebaut und an anderer Stelle wieder eingesetzt werden. So soll auch die Drachenbootregatta nicht beeintr\u00e4chtigt werden. Entweder k\u00f6nnen die Drachenboote unter der neuen Br\u00fccke durchfahren \u2013 oder sie wird f\u00fcr die Dauer der Rennen zeitweise versetzt. Grunds\u00e4tzlich soll ihre Positionierung ein wenig in \u00f6stliche Richtung \u2013 also n\u00e4her zum Parkhaus \u2013 verschoben werden. <\/p>\n<p class=\"richtext text-em-55 !leading-serif mx-6 desktop:mx-0\">Um dem <a href=\"https:\/\/rp-online.de\/thema\/denkmalschutz\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Denkmalschutz<\/a> gerecht zu werden, ist bereits ein entsprechendes Erlaubnisverfahren initiiert worden. Der Bau soll voraussichtlich im Herbst dieses Jahres beziehungsweise Anfang 2027 erfolgen. Die Kosten in H\u00f6he von rund 850.000 Euro tragen die Wirtschaftsbetriebe. Die Stadt sieht den Bau einer Br\u00fccke als weitere Kostenpflichtiger Inhalt <a href=\"https:\/\/rp-online.de\/nrw\/staedte\/duisburg\/duisburg-nachfolger-von-the-curve-im-innenhafen-einen-schritt-weiter_aid-127584885\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Aufwertung des Duisburger Innenhafens<\/a> an. Ob eine Verkn\u00fcpfung der Br\u00fccke mit dem Betrieb des \u201eDuispools\u201c m\u00f6glich ist, werde derzeit gepr\u00fcft. Im vergangenen Sommer konnten Schwimmbegeisterte hier \u00fcber einen Holzsteg ins Wasser des Innenhafens gelangen und dort baden und schwimmen. Ob dies in diesem Jahr auch wieder m\u00f6glich sein wird, ist derzeit noch nicht endg\u00fcltig gekl\u00e4rt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bereits im Jahr 2021 war die Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke \u00fcber den Innenhafen demontiert worden. 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