{"id":106493,"date":"2025-05-13T04:56:08","date_gmt":"2025-05-13T04:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/106493\/"},"modified":"2025-05-13T04:56:08","modified_gmt":"2025-05-13T04:56:08","slug":"leipzig-misst-den-verkehr-mit-40-neuen-kameras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/106493\/","title":{"rendered":"Leipzig misst den Verkehr mit 40 neuen Kameras"},"content":{"rendered":"<p class=\"text\">\nDie Stadt Leipzig will sich einen \u00dcberblick \u00fcber das aktuelle Verkehrsaufkommen verschaffen. Daf\u00fcr werden derzeit an 40 verschiedenen Standorten an planungsrelevanten Haupt- und Nebenstra\u00dfen Kameras installiert. Diese erfassen einen Tag lang den gesamten Verkehr vom Fu\u00dfg\u00e4nger \u00fcber die <a href=\"https:\/\/www.mdr.de\/nachrichten\/sachsen\/leipzig\/leipzig-leipzig-land\/zaehlung-radfahrer-fahrrad-verkehr-100.html\" title=\"Leipzig erweitert Netz f\u00fcr Radverkehrsz\u00e4hlung: Zw\u00f6lf neue Messstellen bis 2026\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Radfahrerin<\/a> bis hin zum Auto.\n<\/p>\n<p class=\"text\">\nDie Daten sollen den Fach\u00e4mtern helfen, neue Infrastruktur zu planen und Ampeln zu steuern. Sie werden nach der Auswertung wieder gel\u00f6scht. Weitere Z\u00e4hlungen sind im August an insgesamt 36 Orten in Leipzig vorgesehen.\n<\/p>\n<p class=\"text\">\nDie punktuelle Verkehrserhebung erg\u00e4nze nach Angaben der Stadt die Daten der bestehenden Dauerz\u00e4hlstellen. 24 Messstellen f\u00fcr Autos sowie aktuell 11 f\u00fcr Radfahrerinnen und Radfahrer erfassen demnach t\u00e4glich rund um die Uhr das Verkehrsaufkommen auf Leipzigs Stra\u00dfen. In diesem Jahr kommen weitere acht Z\u00e4hlstellen f\u00fcr den Radverkehr hinzu, teilte die Stadt mit<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Stadt Leipzig will sich einen \u00dcberblick \u00fcber das aktuelle Verkehrsaufkommen verschaffen. Daf\u00fcr werden derzeit an 40 verschiedenen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106494,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1832],"tags":[513,3364,29,1234,5715,30,5544,71,81,14,33803,859,13068],"class_list":{"0":"post-106493","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-leipzig","8":"tag-auto","9":"tag-de","10":"tag-deutschland","11":"tag-fahrrad","12":"tag-fussgaenger","13":"tag-germany","14":"tag-infrastruktur","15":"tag-leipzig","16":"tag-mdr","17":"tag-nachrichten","18":"tag-planung","19":"tag-sachsen","20":"tag-verkehrsaufkommen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@de\/114498750585286133","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}